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铁路先进集体申报材料 篇一：铁路先进集体事迹　　维修二车间先进集体材料　　我维修二车间自成立以来(本文来自：WWW.xiaocaoFanwEn.cOM 小草范文网:铁路先进集体申报材料)，在公司、段各级领导的关怀和大力支持下，圆满完成各项施工任务，顺利完成了段制定的各项生产目标。车间始终以“安全生产”为中心，以“保安全，保质量，保生产”为目标，结合我车间实际工作情况，开展了大量安全卡控、安全专项整治活动等具有实效性的工作，安全生产方面取得了一定的成果，受到了段领导的一致好评。 为确保公司“7.14”安全生产600天及段“7.3”安全生产1000天顺利实现，在段领导的关怀和车间的领导下，车间全体职工克服道岔综合维修难度系数大等困难，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真反思，查找车间存在的突出问题，积极配合段开展各项安全专项整治活动，本着“先重点、后一般”的原则，开展全方位的检查。并结合我段各项安全重点工作，切实增强问题意识和责任意识，毫不松懈地组抓好安全措施的落实，全面加强各项安全工作，不断加强车间各项管理工作。确保实现段XX年“六消灭、一控制”安全总体目标。　　安全是铁路运输的永恒主题。车间始终以安全生产作为重中之重。作业前，车间组织开班前会议，总结昨天的施工作业，严格落实标准化作业流程的执行，预想预防当日施工可能存在的问题，做好安全关键点的卡控，现场“两违”现象得到有效遏制，安全卡控措施到位，安全管理规范有序，安全生产稳步发展。　　在标准化车间的建设过程中，车间面临着时间紧，要求高，任务重等　　难题。在这种情况下，车间结合实际情况，从安全、设备、管理、作业等方面制定了建设标准化车间的推进计划，克服艰苦条件带来的不利影响，坚持“安全第一”的思想，以“零缺陷、零误差” 为动力，认真抓好各个时期的安全重点工作，不断深化安全基础建设和强化各项管理，确保车间安全生产持续稳定发展，全面实现了标准化车间建设的目标。　　格拉线顺利畅通，线路是基础，大机是关键。设备保养质量直接关系到安全生产和作业质量。越是任务繁重，越是不能放松对机械设备的检修保养工作。日常保养中，机组人员认真对机械车的各个部位进行检查保养，精检细修。工区全体职工用汗水换取设备质量，认真负责，发现并及时处理设备故障，以良好的机械运用状态确保施工安全质量，为安全生产提供有力的设备保障。确保了安全生产和设备正常运用平稳有序开展。　　近年来随着我国铁路的迅速发展，车间新配备道岔捣固车一台，随之而来的是 “三新”人员的增多，“三新”人员的实际操作能力不强成为安全的不利因素，甚至有可能影响到车队的安全形势。针对此种情况，车间把“三新”人员的业务培训作为工作的重点，车间组织机组老职工和“三新”人员积极开展一帮一活动。通过各种形式的学习， “三新”人员的技术业务素质有了很大的提高，为确保安全生产提供了技能保障。　　在新的时期，公司、段提出了新的工作要求，对车间的安全生产管理和道岔维修质量的要求提升到了前所未有的高度。但经过几年的经验总结，维修二车间已经成为了一支经得起考验，能打硬仗的队伍。车间全体　　职工清醒地认识到，只有不断加强车队各项管理工作，确保维修质量，打造一支高素质的职工队伍，才能确保车间、段的安全生产平稳发展。车间全体干部职工团结一心，加强责任意识，提高警惕，高度重视安全生产，实现段安全生产1000天。　　相信在以后的生产过程中，我们一定不会辜负段领导的期望，更好的做好车间的各项工作，不断突破自己，为不断实现段安全生产XX天、3000天而努力。 　　维修二车间 　　XX年7月7日篇二：铁路项目队先进集体事迹材料　　这是一支年轻的，充满朝气的队伍；这是一支能战斗，屡创佳绩的团队。他们远离城郊，铺路架桥；他们离别亲人，忘我工作。这支队伍就是中铁四局××*铁路经理部第一项目队。他们在我国首条高速铁路客运专线建设上，用壮丽的青春，书写了无悔的人生。最近，我们来到了这支队伍驻地，采撷了一些感人的故事。三座钢桁梁架设和四个第一1月9日上午13时58分，由中铁四局××*铁路经理部第一项目队承建的××*铁路店埠河1#特大桥1-64米钢桁梁，在职工的热切关注下，顺利拖拉到位。这标志着××*铁路又一个控制性工程宣告完成。至此，由该项目队承建的三座钢桁梁全部高质量地建成，这为他们如期完成所承建的工程打下了坚实的基础。××*铁路客运专线是我国首条高速铁路，设计列车最高时速200公里，并预留时速250公里的条件。全线建成后，合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312公里缩短至154公里，旅客列车时间由目前的4小时缩短至1小时以内。合肥至上海的旅行时间由目前的7小时缩短为3小时。它的建设，将使安徽通向经济发达的长三角地区的交通运输更加便捷；它的建成，将为安徽的更快发展提