燃烧室形状对天然气发动机燃烧过程影响研究.pdfVIP

第 3O卷 第 4期 内 燃 机 工 程 Vo1．30No．4 2009年 8月 ChineseInternalCombustionEngineEngineering August．2009 文章编号 ：1000--0925(2009)o4一o028一o6 300064 燃烧室形状对天然气发动机燃烧过程影响的研究 焦运景 ，董 宏。，张惠明 ，杨志勇。，张 自立。，司鹏鸥 ，程 辉。 (1．天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室 ，天津 300072； 2．天津大学 内燃机研究所，天津 300072；3．东风南充汽车有限公司，南充 637000) EffectofCombustionChamberGeometryonCombustionProcess inSpark Ignition NaturalGasEngine JIAOYun-jing，DONGHongz，ZHANGHui—ming，YANGZhi—yong3， ZHANG Zi—li。，SIPeng-kun ，CHENG Hui。 (1．StateKeyLaboratoryofEngines，TianjinUniversity，Tianjin300072，China； 2．InternalCombustionEngineResearchInstitute，TianjinUniversity，Tianjin300072，China； 3．DongfengNanchongAutomobileCo．，Ltd．，Nanchong637000，China) Abstract：IntheprocessofoptimizingCNG engine，threetypesofcombustionchambersweredesigned withaconstantcompressionratio．ByadoptingCFD numericalsimulationsoftware，thecombustion process andgasflow inthreecombustionchamberswithdifferentgeometricshapesweresimulatedandthesimulated resultswereverifiedonanengine．By3D simulation，temperaturefields，turbulencekineticenergyandcom— bustionduration．In thecylinderofthree combustion chamberswereobtainedandanalyzed．Theresults show thatthecombustionchamberswithdifferentgeometryhavedifferentsquisharea；thesquishflow inten— sitybecomesstrongerwith theincreaseofsquisharea；highersquishflow intensityisfavorabletotheflame propagationinthecombustionchamber．Ifthesquishareaistoolarge，thetemperaturein cylinderwillfast increase，whichwillresultinincreaseofNO emission．Thebestcombustionchamberisdeterminedbycom— paringnumericalsimulationresultswithexperimentalresults． 摘要 ：在对天然气发动机燃烧室进行优化的过程中，在一定压缩比下，开发设计 了3种不 同形状 的燃烧室。应用 CFD对不 同形状燃烧 室的缸 内气体流动及燃烧过程进 行 了数值模拟 ，