高速移动通信环境下无线通信面临地问题.ppt

五、时变信道估计方法 在高速移动环境下，大的多普勒频移引起了信道的快速变化，若仍采用 传统的信道估计方法来估计信道，则得到的系统的性能较理想性能仍有较 大损耗。 下行链路采用OFDMA技术，用户收到的是一个OFDM符号。在OFDM符号持续时间内，通常假定信道是不变的。当假设条件不满足时，信道会在OFDM符号内的各个子载波间引入子载波干扰。 在高铁条件下，一个符号内信道引入的干扰较小。因而在可以近似认为在一个符号持续时间内近似不变。 5.1 下行链路 5.1 下行链路(续) 瑞利信道中，快速变化信道引入ICI 但符号间的变化不可忽略。 5.1 下行链路(续) 下行链路的信道估计采用导频辅助的信道估计方法，一个符号内部，在频域采用内插的方法获得其它子载波上的信道传输系数。由于信道快速随机变化，不能采用具有导频符号上的信道估计代替，必须采用时域内插方法以提高估计精度。 5.1 下行链路(续) 导频符号上的信道估计的精度和内插方法直接影响系统信道估计的精度，决定均衡后系统的性能。为此在研究中针对下行链路的特点，开展了提高导频上信道估计精度方法和提高内插精度的方法研究。 5.1 下行链路(续) 5.1 下行链路(续) 提高导频上信道估计精度方法的性能 5.1 下行链路(续) 5.1 下行链路(续) 提高信道估计插值精度的性能 根据上行链路中可以利用的资源。其信道估计采用基于