低速船用柴油机整机吊具可靠性的有限元分析-江苏科技大学学报.PDF

第２７卷第４期 江苏科技大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ２７ Ｎｏ４ 　 ２０１３年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　 Ａｕｇ．２０１３ 　　　　　　 ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－４８０７．２０１３．０４．０１２ 低速船用柴油机整机吊具可靠性的有限元分析 １ １ ２ 马哲树 ，渠满菊 ，蒋爱民 （１．江苏科技大学 能源与动力学院，江苏 镇江２１２００３） （２．江苏安泰动力机械有限公司，江苏 靖江２１４５００） 摘　要：船用低速柴油机的吊具受力复杂且不规则，传统设计通过简化模型计算其理论强度，与实际工况误差较大．文中利 用有限元软件ＡＮＳＹＳ分析，以６Ｓ４２ＭＣ整机吊具为研究对象，采用三维软件ＰＲＯＥ建立该吊具模型并对其进行有限元分 析，根据分析所得的应力分布和形变情况，判断吊具的可靠性；通过改变吊具的结构尺寸，对减少吊具应力的方法进行探 究；对吊具进行拓扑优化．分析结果表明，文中方法可以检验吊具的安全性，提高经济效益，同时为吊具的理论设计提供了 依据． 关键词：船用低速柴油机；吊具；有限元分析；拓扑优化 中图分类号：ＴＨ１２２　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７３－４８０７（２０１３）０４－０３６１－０５ Ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｓｐｒｅａｄｅｒｏｆｔｈｅｌｏｗ ｓｐｅｅｄｍａｒｉｎｅｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅ １ １ ２ ＭａＺｈｅｓｈｕ，ＱｕＭａｎｊｕ，ＪｉａｎｇＡｉｍｉｎ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｎｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１２００３，Ｃｈｉｎａ） （２．ＪｉａｎｇｓｕＡｎｔａｉＰｏｗｅｒＭａｃｈｉｎｅｒｙＣｏ．Ｌｔｄ，ＪｉｎｇｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１４５００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｆｏｒｃｅｓａｃｔｅｄｏｎｔｈｅｌｏｗｓｐｅｅｄｍａｒｉｎｅｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅｓ′ｓｐｒｅａｄｅｒａｒｅｃｏｍｐｌｅｘａｎｄｉｒｒｅｇｕｌａｒ．Ｔｈｅｔｒａ ｄｉｔｉｏｎａｌｄｅｓｉｇｎｃａｌｃｕｌａｔｅｓｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｓｔｒｅｎｇｔｈｂｙｓｉｍｐｌｉｆｙｉｎｇｔｈｅｍｏｄｅｌ ，ｂｕｔｉｔｈａｓｇｒｅａｔｅｒｒｏｒｓｕｎｄｅｒｔｈｅａｃｔｕａｌ ｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｂｙｕｓｉｎｇｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｓｏｆｔｗａｒｅＡＮＳＹＳａｎａｌｙｓｉｓ，ｗｅｍａｋｅｕｐｆｏｒｔｈｅｄｅｆｅｃｔｓｏｆ ｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｄｅｓｉｇｎ．ＭｏｄｅｌａｎｄｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓａｒｅｍｏｄｅｂｙｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｓｏｆｔｗａｒｅＰＲＯＥ．Ａｃ ｃｏｒｄｉｎｇｔｏａｎａｌｙｓｉｓｆｒｏｍｔｈｅｓｔｒｅｓｓｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｓｐｒｅａｄｅｒｉｓｊｕｄｇｅｄ；ｔｈｅｒｅｄｕｃ ｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔｒｅｓｓｏｆｔｈｅｓｐｒｅａｄｅｒｉｓｅｘｐｌｏｒｅｄｂｙｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｉｚｅｏｆｔｈｅｓｐｒｅａｄｅｒ；ｔｈｅｔｏｐｏｌｏｇｙｏｐｔｉｍｉｚａ ｔｉｏｎｉｓｍａｄｅ．Ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｒｅｓｕｌｔｓｐｒｏｖｅｄｔｈａｔｗｅｃａｎｔｅｓｔｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅｓｐｒｅａｄｅｒ，ｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｅｃｏｎａｎｉｃｂｅｎｅｆｉｔ， ａｎｄｐｒｏｖｉ