马自达阿特兹25改装丹麦ROTREX机械增压阿特兹25加机械增压好不好阿特兹改装机械增压后感受.docxVIP

马自达阿特兹25改装丹麦ROTREX机械增压阿特兹25加机械增压好不好阿特兹改装机械增压后感受.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
深圳超元素汽车服务有限公司 WWW.SE-TUNING.COM 马自达阿特兹2.5改装丹麦ROTREX机械增压?阿特兹2.5加机械增压好不好?阿特兹改装机械增压后的感受 就好似纵是心里对于配偶有着百样或千遍的幻想,但有时其实只是匆匆一面,匆匆一瞥,自己的心里自然会有个定数。购车道理大概也是一样的。前人有话曾说:凡事预则立,不利则废。对于自己喜欢需要什么样的车,各位朋友心里也有个大概了。但大部分朋友应该也会和我一样在网上一遍一遍地翻阅,查询各款车辆的参数呀,论坛上车主朋友对于各款车的评价呀。就如我前面提过的那样,只是不经意的一眼,就会被一个人、一样东西所吸引。 此前我只是散漫地在网上浏览车辆信息,不经意间遇到了马自达阿特兹,就深深的被她吸引。侧面流畅甚至有些古典美的线条,英气逼人却蕴含霸气的前脸,含蓄却不失美感的车尾都仿佛在呼唤我,就像在对我说:“我是你的”。 也曾听说大部分的男人心里都有个跑车梦,至少我心里曾是有的。目前以我的经济能力还是力不从心啊。阿特兹的外型、油耗、操控等其实在我心里已经很完美了,相信不少朋友都是这样觉得的。但开的久了,创驰蓝天技术我了解到也认为真的很厉害。但我还是觉得前半程的油门让我感觉有些沉重,起步有些迟缓。所以我想着是否有别的方法去改善这一点,然后花了许多时间泡在网上了解到了涡轮和机械增压。 相比与涡轮增压我还是比较倾向于机械增压的。从网上了解到涡轮增压输出不太线性,有迟滞的现象,所以跟我的目的还是有些相悖的,那么就只剩下机械增压了。因为本人在深圳的原因,又从网上找了许多商家咨询了解,知道机械增压从发动机启动的就已经开始工作了,温度也比较低,稳定性也好。考察了很多家店铺,也听老板说了很多,最终选了一家在深圳南山的店铺进行改装。 已经把前脸拆下来了,后面陆续还需要拆许多东西为后面的部件做准备。 ?改装机械增压所需要拆除的东西都拆得差不多了。其实我刚开始还是有些担心的,毕竟小阿就像自己的孩子一样,所以我全程都是在旁边一边拍照一边看着他们拆的。出人意料的是超元素的技师们技术真的十分扎实,处理的很利落,心中小小担忧也就打消了。 在介绍接下来更精彩的安装过程之前,我还是让朋友们看看我这选的这一套机械增压套件吧。我曾有幸试驾过论坛里一个位兄弟的普拉多2.7,他的车安装的正是这个牌子且是同一个店家的Rotrex套件。应该有不少兄弟都了解普拉多动力其实是有点孱弱的,但我试驾的那台普拉多动力方面真的改善很多,提速非常爽。至于噪音其实会比以前略大一些,但还是可以接受的。 这个就是增压器的本体,有机玻璃板是粗略地用来预估支架的形状的,后面还要用专门的工具测量孔位,接下来还要安装进气冷却系统等其它部件。 上面这张图是差不多已经安装完毕了,大家看见的两根大进去管链接的栅板其实是风冷系统,加装了机械增压,冷却方面要全面跟进的。 由于阿特兹原厂的电脑系统保护的特别好,所以我也没有使用店家的那款unichip的外挂电脑,至于解决的办法,只能留给专业的技师去做了,貌似用的是特定的电脑去调教原厂ECU吧。 这张是已经安装完毕的时候拍的了,只差还没把盖子盖好,因为中途本人有事,所以错过了改装过程中的 我来说说改完之后的的感受吧: ? 1.? 之前提到过我觉得前半程油门有些沉重,起步有些迟缓。改装完成后因为增压器是在发动机启动的时就已经开始工作,所有起步迟缓的情况基本感觉不出来了,十分给力,低速高速都非常给力,动力随叫随到。 ? 2.? 我的阿特兹是2.5的,未改装之前马力大概在192,改装完成后测试可以提高大约40%左右,达到大约266左右吧。 ? 3.? Rotrex增压器系统保养也很方便,每两年或者6万公里更换一次润滑油或者油滤即可。 4.? 很多时候机械增压大家都会觉得噪声很大,根据我的使用情况,刚装上的时候声音会略微比以前大那么一点点。开的越久磨合的越好,噪音也越来越小。 ? ???????很多朋友都对小阿的操控、动力、油耗、外观等都很满意了,但是车嘛,就如我前面所说一般,像第二个老婆一样,多少的好东西都可以奉献给她。而且有句话说的也好啊,生命在于折腾嘛。其实很多时候把自己喜爱的一样东西变得更加美好,会让我们每一天都斗志昂扬。 深圳超元素汽车服务有限公司 是 Rotrex 公司在中国的独家代理商。作为一家专注于发动机性能的技 术型公司,多年来与 Rotrex 公司合作,共同研发适配于各品牌不同排量、不同型号发动机的机械增压系统。 目前已经开发出宝马、奔驰、大众、丰田等不同车型的数十款机械增压套件,是国内首屈一指的汽车性能 解决方案供应商。公司一直坚持着不断创新、开放合作的态度,除了为传统发动机领域的客户提供完善的 机械增压系统,也不断追随环保的脚步,在燃料电池领域与国内众多企业深入合作,为国家、为世界的环 保事业贡献一份力量。

文档评论(0)

186****8818 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档