桥基础钻孔灌注桩施工的方法.docVIP

桥基础钻孔灌注桩施工的方法 　　【摘 要】济南市历山北路桥梁工程，位于历山北路、跨越小清河，于2008年施工，是济南市小清河治理工程中重要跨河建筑物。桥梁采用三跨变截面连续梁桥，桥梁全长95米，宽51米，结构为后张预应力变截面连续梁桥，跨径布置26+43+26米，结构分两幅，每幅25.5米，桥面为一整体，本桥梁工程的桥基础均为钻孔灌注桩，全桥共计80棵，每幅40棵，桩径均为Ф1500mm。桩底持力层为强风化辉长岩，容许承载力500KPa，设计按摩擦桩计算，群桩效应已计入。 　　【关键词】桥梁基础；砼灌注桩；施工方法 　　1、前言： 　　根据桩位的地质条件，地质有较厚的粘土层，采用目前较先进的AF－18旋转钻机进行钻孔施工，配备钻机2台。钢筋现场加工、焊制成型，人工配合吊车吊装入孔。混凝土采用商品混凝土，均采用导管灌注。 　　2、场地平整与布置 　　施工现场要整平、夯实，以便钻机安装和移位及混凝土的灌注。施工场地按照施工平面布置进行，在桥的下游设置泥浆池和排渣坑，泥浆池容积为15m3，并与容积为20m3的沉淀池串联并用。泥浆采用管道输送，形成回路，保证泥浆循环使用，避免浪费和造成污染。 　　3、测定钻孔位置 　　施工前对桥位进行贯通测量，测量采用换手复检制，使用全站仪测放出墩台基础位置，并设置切、法线控制桩护桩。精确复测墩台位置后，再进行桩位放样。测量结果须向监理工程师报验。 　　4、钻孔 　　①泥浆制备 　　钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用塑性指数大于17的粘土或膨润土，根据地质情况准确配制泥浆比重。施工时对相对密度和粘度进行试验。开钻前，储备一定量的粘土备于泥浆池附近。钻孔时保证泥浆始终高出孔外水位或地下水位1.0-1.5　m 　　②护筒的埋设 　　采用2m-3m高的钢护筒，直径为Ф1.5-1.7m，壁厚12mm。埋设时必须认真进行，护筒四周用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出地面0.3m左右，并在顶部焊加强筋和吊耳，开进水口，用管道与泥浆池连通。若有水，则高出水面1.0-2.0m，钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许偏差为50　mm，竖直线倾斜不大于1%，干处实测定位，水域领先导向架定位。 　　③钻孔 　　钻孔就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查、维修。钻机就位后，底座和顶端平稳，不产生位移或沉陷。钻头或钻杆中心与护筒中心在同一铅垂线上。 　　在邻孔混凝土灌注完毕并达到2.5Mpa抗压强度后开钻，钻孔作业应分班连续进行。钻孔一次性成孔，中途不停顿，因故停钻时，不得清孔，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。孔口应加盖，并将钻头提出孔外。钻进时，保持泥浆面高于地下水位和孔外水位1m以上，并距护筒顶部0.5m，严防坍孔。同时做好钻进记录，其地质与设计核对，如有显著差别，应立即报告监理工程师做出决定。 　　④清孔 　　钻孔达到设计深度后，经终孔检查后，即进行清孔。清孔采用换浆法，将钢筋笼及导管安放到位后，从导管中以中速压入符合规定指标的泥浆，把孔内比重大的泥浆换出，使含砂率逐步减小，直至稳定状态为止。清孔时，应及时向孔内注入纯泥浆，保持孔内足够的水头压力，孔内水位保持在地下水位以上1.5　m，避免坍孔。清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清理干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。灌注沉渣厚度等进行详细检查，并做好记录，经监理工程师核查无误后，方可进行下道工序水下混凝土施工。 　　5、钢筋骨架制作与安装 　　桩的钢筋骨架应紧接在砼灌注前，钢筋骨架在现场钢筋加工场地分段制作，吊车吊装入孔，并在孔口焊接接长。焊接采用帮条单面焊，焊缝长度满足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m-2.5　m用ф18的钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块，以保证钢筋保护层的厚度。 　　钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放过程中注意防止碰撞孔壁，如放入困难，则查明原因，不得强行插入。钢筋骨架放入后的顶面和底面标高符合设计要求，其误差不得大于±5cm。 　　6、灌注水下混凝土 　　孔身及孔底检查值得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，应立即开始灌注砼，并应连续进行，不得中断。当气温低于0℃时，灌注砼应采取保温措施。水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径350mm，壁厚10　mm，分节长度1m-2　m，最下端一节长5　m。导管使用前须进行水密、承压和接头抗压试验。在灌注砼开始时，导管底