电动汽车历史与未来发展趋势（修订版）.ppt

从车型来看，目前新能源汽车销售主要是在纯电动和插电式混合动力这一块，特别是纯电动汽车的量最大。燃料电池汽车 现在从全球看处于产业化的初期，也就是产品的市场导入阶段，主要的销量是在日本、美国，实际上主要是丰田的销量。 电动汽车发展现状及趋势 电动汽车发展现状及趋势 新能源汽车销量增速回落（2016年1-10月+96.9%）。受到骗补事件影响，新能源补贴新政尚未落地，2016年1-10月国内新能源汽车销量共33.7万辆，同比去年增长96.9%，增速有所回落，但随着新政的推出，新能源汽车会进入飞速发展。 传统汽车销量回升，未来低增速趋势不变，自2011年之后，传统汽车进入低增长阶段，长期来看，电动化、智能化趋势明显。 电动汽车发展现状及趋势 由于政策补贴的差异，纯电动车型景气度明显高于插电式混动车型。 电动汽车历史与发展现状及趋势 电动汽车历史 电动汽车概述 2 1 电动汽车发展现状及趋势 3 目录 * 电动汽车历史 电动汽车概述 1 电动汽车发展现状及趋势 目录 * 电动汽车历史 电动汽车初期发展（1830-1870年） 如今说起电动车总是会挂上“新能源”的称号，但很少有人提到，电动汽车早在内燃机汽车诞生的50年前就出现了！ 第一款电动汽车的诞生 电动汽车历史 电动汽车中期发展（1860年-1920年） 第一款可实用电动汽车 1873年，英国人（Robert Davidsson）用一次电池作 动力发明的电动汽车，成为世界上最初可供实用的电动汽车。 第一款可充电电动汽车诞生 1886年，Frank Sprague设计生产了有轨电车。从此电动汽车流行起来并且在车辆运输中发挥了重要作用。 19世纪末到1920年是电动汽车发展的一个高峰，1900年调查数据线束在当时的美国，年销售4200辆汽车中38％是电动汽车，22％是内燃机汽车，40％是蒸汽机汽车。 电动汽车历史 在19世纪末期，许多美国、英国和法国公司都开始生产电动汽车： 最早的电动汽车公司是Morris和Salom电动客车和货车公司； 最大的电动汽车公司是Pope，到1898年底生产了500辆Columbia EV； 车型最多、性能最好的是Riker电动汽车公司。 1897年英国伦敦电动出租汽车公司生产了15辆电动汽车； 法国BGS公司生产各种小汽车、货车、客车和豪华轿车，能够设计制造专用的蓄电池，所以BGS在1900年之前一直保持着世界电动汽车行驶里程的最高纪录，其续驶里程达到290km； 速度最快的电动赛车Jamais Contente（永不满足）于1899年5月创下了110km/h的记录，由比利时人Camill Jenatzy驾驶。 到1912年美国拥有33842辆注册电动汽车，销量在2012年达到高峰期，1899－1916年期间，Baker公司一直是美国最主要的电动汽车制造商。 1901－1920年，英国伦敦电动出租汽车公司生产了后轮轮毂式电动机、后轮驱动、斜轮转向和充气轮胎的电动汽车。 1907－1938年，底特律电气公司生产的电动汽车不仅无噪声、清洁可靠，而且最高时速达到40km/h，续驶里程到达129km。 电动汽车历史 为何19世纪末至20世纪初电动汽车会发展如此迅速？ 由于当时只有城市中才拥有良好路面，大部分时候汽车都只能在本地使用， 因此电动车续航里程短的问题并没有成为阻碍其发展的原因。 噪音低 操作简单且维修方便 价格低廉 清洁 震动小 电动汽车优势 脏、热 预热时间长 动力差 车身笨重，易损坏路面 蒸汽车劣势 电动汽车历史 19世纪末到20世纪初随着电动汽车发展，电动汽车应用领域不断增加 1888年，英国华德电器公司制造了伦敦第一台电动巴士 1893年，美国莫里斯萨罗姆电动客车与货车公司开始推动电动运输车 1896年莫里斯萨罗姆在纽约创建了第一个电动车辆出租车队 1897年伦敦也出现了电动出租车 1897年电动消防车在德国纽伦堡服役。 电动汽车历史 19世纪末到20世纪初电动汽车在技术方面也领先对手 1896年，美国普罗维登斯竞赛中，电动车以平均38.6km/h的时速获得冠军 1899年，比利时人驾驶名为Jamais Contente的电动车，达到110km/h的极速 1900年，费迪南德·保时捷推出了大名鼎鼎的Lohner-Porsche，这台车前轮两侧各有一个轮毂电机，此后为了参赛保时捷又在后轮装上了轮毂电机成为了 最早的四驱车。 1907年，美国Anderson汽车公司生产的Detroit Electric电动车续航里程达130km， 甚至最远跑出340km，最高车速达32km/h