沥青路面热再生利用技术的研究及实验.docVIP

沥青路面热再生利用技术的研究及实验 　　摘要：随着我国经济社会的发展，高速公路建设量持续增长，公路等级不断提高。同时，大量低等级的高速公路面临改建和扩建，而高速公路现状路面的翻修、翻挖、铣刨，不仅会对环境造成影响，同时会增加工程建设成本和沥青、碎石等基础材料的需求量，而利用现状路面沥青进行再生施工显得尤为重要。因此，本文就此为切入点，首先对其沥青路面的再生方式进行了简要的概述，然后通过实践案例，对其沥青路面热再生技术在实际工程中的技术研究及实验分析进行了进步说明，以供参考。 　　关键词：沥青路面；路面施工；热再生技术；技术研究；实验分析 　　引言 　　目前，沥青混合料依旧在我国路面材料中占主导地位，但在使用过程中由于长期经受着车轮荷载、腐蚀、日照等外界作用，而导致其慢慢老化、变形，最终损坏。据不完全统计，我国每年沥青铣刨料近1500万吨。因此，如何综合利用好这些废弃的沥青铣刨料，避免污染环境已是公路工作者值得认真探讨的问题。近年来，多数研究及国内外实际使用工程表明，与传统的沥青混合料相比，利用沥青刨除废弃料制得的沥青混合料性能并不差，这样在不影响沥青路面路用性能的前提下，不仅可以节约石材资源，降低成本，还可以保护环境，减少废弃刨除料的堆放，对石料资源缺乏的国家，其意义更是不可小觑。可以说，沥青刨除料的回收利用有着非常重要的现实意义，不仅可以节约石材，还可以减少环境污染，节