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沥青路面预防性养护措施及其适用性的研究 　　【摘要】随着我国高速公路的大量建设，路面养护面临越来越严峻的考验。研究和实践均表明，预防性养护是提高路面服务质量，延长路面使用寿命的有效途径。本文针对目前常用的预防性养护技术进行了介绍，对各种预防性养护技术的特点及适用性进行了分析。 　　【关键词】道路工程；沥青路面；预防性养护；适用性 　　Asphalt pavement preventive maintenance measures and their Applicability 　　Wei Qiang 　　（Transportation Planning Survey and Design Institute of Guangxi, Chongqing Branch Chongqing 401147） 　　【Abstract】With a large number of highway construction, road maintenance is facing more and more severe test. Research and practice have shown that preventive maintenance is to improve the surface quality of service, effective way to extend the pavement life. In this paper, the most commonly used preventive maintenance techniques were introduced, a variety of preventive maintenance techniques and the applicability of the characteristics were analyzed. 　　【Key words】Road works;Asphalt pavement;Preventive maintenance;Applicability 　　1. 概述 　　与一般的路面养护、维修相比，预防性养护主要是针对结构性较好的路面，防止路面病害的进一步恶化，减小各种路面病害对路面性能的影响，或者防止路面病害的发生。目前，我国公路沥青路常使用的预防性防护技术包括：雾封层、稀浆封层、微表处和碎石封层等。预防性养护技术主要有以下几方面的特点：性价比高；保护路面体系，延缓路面严重病害的发生；维持或改善路面体系的使用品质。但是，预防性养护基本上无助于路面结构承载能力的增强。本文针对以上四种常见的预防性养护技术的概念、适用条件和各种措施常用的材料及使用效果等进行论述。 　　2. 雾封层 　　雾封层是对稀释、慢凝乳化沥青的一种较典型应用，它利用沥青喷洒车直接将乳化沥青撒布于路表面而无需集料覆盖。雾封层主要用于处治开始出现轻微疲劳龟裂、损失部分细骨料的路面，是这一阶段养护的最有效手段，且它的费用较低。雾封层可起到恢复路表氧化及硬化沥青粘附力、填补路面微小裂缝和空隙、防止路表水下渗、使低温下的路面免受损害、防止开级配路面松散等作用，雾封层还可用于加深路面颜色以区分路面行车车道。雾封层不建议应用于大交通量、高速行车的道路，也不建议用于密级配混合料沥青路面，因为雾封层会降低表面纹理从而使路表面的成为一个光滑的平面，不利于行车安全。此外，对于以OGFC做面层的路面，雾封层的使用可能会减小或消除原路面体系的排水功能。另外，施工中也要时刻注意沥青用量，避免沥青用量过多在路表形成油膜，降低路面的抗滑性能。 　　雾封层仅适用于轻微的沥青路面轻微疲劳裂缝、线形或块状裂缝、松散等，而且处治效果一般；对于轻微的水损坏有一定的处治效果。雾封层对路况较好，仅存在轻微裂缝、轻微表面松散及胶结料老化的路面最有效，而且定期的实施雾封层处治可以强化其使用效果。另外，对于油石比设计值偏低的混合料采用雾封层处理可谓是一种快速而有效的修复方法。 　　雾封层不宜在秋季或冬季施工，这样可降低在施工期遇到降雨的概率，另外可保证乳化沥青完全破乳前不会遇到冰冻的情况，在雾封层施工后必须封闭交通2小时以上，以保证乳化沥青的完全破乳。经过雾封层处理的路面在进行下一次雾封层处理或其它处理（如微表处、薄层罩面等）之前一般可使用1～2年。雾封层是一种低耗费的改善路面材料活性、防止路面松散病害发生的有效手段。如果在路面使用早期进行处理的话，雾封层可有效地延长路面的使用寿命。但是到目前为止，还没有关于雾封层处治对路面使用性能及使用寿命影响的正式研究成果。 　　3. 稀浆封层 　　3.1 概述。乳化沥青稀浆封层是在常温下将乳化沥青、级配良好的细集料、矿物填料（可根据需要添加