破冰船并非所披靡的“破障船”.docVIP

PAGE PAGE 1 破冰船并非所向披靡的破障船 “雪龙”号自1994年服役以来，已完成多次南极航行。 　　俄罗斯科学考察船“绍卡利斯基院士”号于2013年12月25日被困南极，2014年1月2日晚，中国“雪龙”号破冰船通过直升机将俄罗斯科考船上52名乘客转移到了澳大利亚“南极光”号破冰船上，但成功实施救援的“雪龙”号破冰船3日也被厚冰困住。 　　这一事件引发了人们对破冰船的关注，破冰船与普通船有啥不一样？破冰船是怎么破冰的？破冰船的威力究竟有多大？…… 　　破冰船与众不同？ 　　船宽体胖上身小，吃水深、马力大　 　　“在几百座冰山中间，在密实地覆盖着冰的地方，‘西伯利亚人’号开始了战斗。连续五十二小时，信号机上的指针老是在从‘全速度后退’跳到‘全速度前进’。在十三班每班四小时的海上工作里，‘西伯利亚人’号疾驰着向冰块冲去，用船首撞它们，‘爬’到冰上把它们压碎，然后又退了回来。厚达四分之三米的冰块慢慢地让出了一条路。每撞一次，船身就可以向前推进三分之一。”参加过1932年“西伯利亚人”号极地航行的水手马尔科夫曾经这样描写过破冰船的工作。 　　破冰船是一种专门用于在冰面上开辟航道的特种船舶。 　　破冰船同其他船比较，有自己的特点：它的船体结构特别坚实，船壳钢板比一般船舶厚得多；船宽体胖上身小，便于在冰层中开出较宽的航道；船身短（一般船的长与宽之比，大约是七比一到九比一，破