大直径富水通风竖井施工工法.doc

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大直径富水通风竖井施工工法 中铁十七局集团五公司和榆项目 王建强 邓武波 张治荣 1 前言 随着我国高速公路、高速铁路的快速发展,我国特长隧道通风竖井数量也随之增多,我国竖井施工技术和施工机械水平也有很大提高,目前,国内外绝大部分竖井采用正井法施工,但依旧存在凿井设备陈旧、生产能力低等、施工安全风险高等诸多问题。和榆高速公路为山西省高速公路网“三纵十二横十二环”规划中第七横组成部分,该隧道位于山西省左权县城东北5km处,设计为分离式隧道,隧道全长11408m,最大埋深743米。为解决云山隧道运营通风问题,共设4处地下风机房,三处为斜井通风,一处为竖井通风,其中1号竖井内径8.2

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