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新建川南城际铁路
内江至自贡至泸州线CN-1标
1号拌合站安全风险评估报告
编制:
审核:
审批:
中交三航局川南城际铁路CN-1项目部一分部
二〇一七年二月
目 录
TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc317623571 1、工程概况 PAGEREF _Toc317623571 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc317623572 2、风险评估原则 PAGEREF _Toc317623572 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc317623573 3、评估对象及目标 PAGEREF _Toc317623573 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc317623574 4、风险评估组织机构 PAGEREF _Toc317623574 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc317623575 5、风险评估程序和评估方法 PAGEREF _Toc317623575 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc317623576 6、风险评估内容 PAGEREF _Toc317623576 \h - 4 -
HYPERLINK \l _Toc317623577 7、风险对策措施及建议 PAGEREF _Toc317623577 \h - 5 -
HYPERLINK \l _Toc317623578 8、风险评估结论 PAGEREF _Toc317623578 \h - 5 -
中交三航局川南城际铁路CN-1项目部一分部
1号拌合站安全风险评估报告
1、工程概况
一分部线路位于内江市东兴区,线路位于丘陵地段,沿线内江市早有规划,一地难求。根据项目实际情况,经过多方比较,结合川南城际铁路公司的要求,我分部混凝土拌和站,设在主线IDK3+500右侧铁路右侧紧靠铁路建筑红线旁,总占地面积17.6亩。拌合站设置型号为:长沙中联重工HZS90T搅拌机组一台、三一重工HZS90搅拌机组一台和10个粉料罐仓组成,主要承担一分部内桥、隧、涵及相应附属工程的混凝土供应。
2、风险评估原则
风险评估目标是从施工源头查清风险因素,合理确定风险等级,放弃或修改残留风险高的工程方案,提出风险处理和监控措施,进行系统的风险管理,提高风险的管理水平,保障安全、保护环境、保证工期、控制投资、提高效益。
风险评估和管理在实施中应动态调整,以保证风险评估得以顺利进行。
3、评估对象及目标
评估对象为1号拌合站施工中可能出现的安全、质量、环境、工期、投资及第三方等各方面风险。拟通过风险评估,确定风险等级,并针对各项风险因素(事件)拟定初步处理方案,以将各类风险降到可接受的水平。
4、风险评估组织机构
中交三航局川南城际铁路CN-1项目部一分部安质部、工程部负责风险评估工作的风险调查、风险处理、提供措施、措施监控。架子队技术室负责风险措施的具体实施,以及处理前后数据的收集整理,对出现的紧急情况及时反映。项目部成立风险评估小组,如下:
风险评估小组:
组 长:仝占武
副组长:姜建峰、赵飞
组 员:张森、赵亚强、刘志琦、王海峰、戴琨
5、风险评估程序和评估方法
5.1 风险因素核对表
通过对现场危险源的调查、分析,1号拌合站风险因素见下表。
1号拌合站风险因素核对表
风
风
险
事
件
风
险
因
素
坍塌
高空
坠落
起重
伤害
机械
伤害
物体
打击
触电
火灾
爆炸
中暑
高空作业
★
起重作业
★
★
施工机械作业
★
现场用电
★
★
电焊气割作业
★
★
模板安拆
★
邻近高压线施工
★
注:其中打“★”表示该风险因素对风险事件有影响。
5.2 风险清单表
根据以上分析,对主要存在的风险因素进行识别,识别结果见下表。
1号拌合站风险清单表
序号
风险事件
风险产生的原因
危险源类别
后果
备注
1
高空坠落
安全防护措施不到位、人员意识差
机械操作、人员指挥
可能引发人员伤亡的一般安全事故
2
起重伤害
违章操作、指挥不明
机械操作、人员指挥
可能引发人员伤亡的一般安全事故
3
机械伤害
违章操作
机械操作
可能引发人员伤亡一般安全事故
4
物体打击
违章操作
人员操作
可能引发人员伤亡一般安全事故
5
触电
未按施工用电安全规程操作或实施,邻近高压线施工
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