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浅析高大模板支撑的体系施工技术 　　摘要:本文结合工程实例，通过阐述高大模板设计方案的选择，介绍了施工工程的准备工作，重点从钢管支架、模板等方面探讨了高大模板支撑体系施工的技术要点，并总结了高大模板的拆除工作及工序要求，为类似工程高大模板支撑体系的施工提供参考。 　　关键词:高大模板、支撑体系；施工工艺；钢管支架 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　随着建筑行业进一步的发展，人们对于建筑的可利用空间和质量等方面的要求越来越高，钢筋混凝土框架结构的高层建筑数量也在不断增加。高大模板支撑体系作为一项新型的施工方式，具有诸多的优点，目前广泛应用于城市高层建筑建设当中。由于高大模板支撑体系施工具有较高的危险性，需要解决高度高、承载力低和承载荷载重等施工难题，且在施工过程中模板支撑体系容易出现失稳现象而导致坍塌事故的发生。因此，对高大模板支撑体系施工技术的要求也十分严格。本文从多个方面探讨了高大模板支撑体系的施工技术要点，以提高工程的施工质量，从而确保工程效益的发挥。 　　1 工程概况 　　 某建筑工程，高9层，该建筑结构设计的7、8、9层楼面均有部分大梁为有粘结预应力大梁。本项目施工难点是预应力大梁截面尺寸较大，距离地面较高，还有两个间断的架空层。施工重点是解决高大模板支撑体系稳定性问题。 　　2 模板设计方案 　　2.1 楼板的模板及支撑设计 　　模板底木枋的间距为300mm，为了与预应力大梁的水平杆相连接，因此，立杆间距一般为800mm×800mm。 　　2.2 梁模板及支撑设计 　　经计算，梁高h≤1000的梁，梁底设置一根立杆，立杆沿梁纵向间距为≤800。预应力大梁梁高h1000的梁，梁底部设置二根立杆，分别设在距梁底两个侧面0.25m，立杆纵距为≤0.45m，能满足要求。 　　2.3 底层、一层支撑设计 　　底层支撑是立杆支撑受力计算的依据，不宜考虑楼板及梁的任何支承力，因此底层(车库层)及一层的支撑按上面层的支撑数量布置，支撑点应与上一层的支撑点相对应，并且应设置顶托。 　　2.4 模板支架的构造要求 　　由于本模板属于高大支撑体系，为了确保支撑体系有足够的稳定性，必须满足以下构造要求。 　　(1)立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度。 　　(2)本工程采用等步距设置，步距为1.5m。 　　(3)由于本工程的支撑架高度≥20m，根据规范规定，需要设置整体性的(水平剪刀撑)。 　　(4)沿支架四周外立面满设竖向剪刀撑；中部每梁跨段内(不多于四排立杆)至少应设置一道，竖向剪刀撑由底至顶应连续设置。 　　(5)水平杆在左右两侧应建筑物的柱、梁进行拉结，以增加整体稳定性。拉结方式可采用钢管与钢管连结，或采用顶撑方式。 　　(6)预应力梁底的顶部支撑点最好在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于300mm。支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm。 　　(7)支撑架搭设的要求:严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置。 　　(8)确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求。 　　(9)地基支座的设计要满足承载力的要求。 　　(10)可调活动式支架伸出长度不能大于300mm，若大于300mm需采取加固措施。 　　3 高大模板支撑体系施工技术 　　3.1 施工工艺流程 　　弹出梁的位置线→摆放扫地杆→逐根竖立杆→随即与扫地杆扣紧→装扫地横向水平杆与立杆或扫地杆扣紧→安装第一步纵向水平杆与各立杆扣紧→安第一步横向水平杆→加设临时斜撑杆→安第二步纵向水平杆→安第二步横向水平杆→加设临时斜撑杆→安第三、四步纵、横向水平杆→连墙加固件→接立杆→加设剪刀撑(直至完成支架的安装，支架安装完成后，进行模板安装)。 　　钢管支撑应从底层(车库层)开始，再支撑第一层，然后再向上支撑。各层立杆必须确保同一轴线。 　　3.2 施工要求 　　(1)首先应根据结构楼层的梁位置进行定位放线，然后进行选料摆料，再根据立杆位置搭设，底层地基础应先夯实、平整、硬化并能承受计算承载力后才能安装支架。先在立杆底部用不小于50mm×90mm的硬木枋，再用80mm×80mm×3mm规格的钢板。底座、垫板应准确地放在定位线上。 　　(2)开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑。每搭完一步脚手架后，应进行步距、纵距、横距及立杆的水平度和垂直度。 　　(3)一层以上立杆的长度应采用不小于4m的钢管，最好是采用长度分别为4m～6m的钢管，以使立杆管的接头能相互错开，相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内。立杆除顶层顶步外，其余各层各接头必须采用对接扣件连接。 　　(4)水平拉杆应符合以下规定:水平拉杆的长度