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吉利汽车全国生产基地布局及内部细节图盘点 吉利集团建于1986 年，1997 年进入汽车行业，总部位于杭州，有员工将近29000 余人，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙 江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和 动力总成制造基地。 吉利汽车在浙江杭州建有研究院，形成完备的整车、发动机、变速器和汽车电子 电器的开发能力，目前，吉利汽车专利申请和授权量分别达14,000 余件和12200 余件，其中发明专利申请和授权量分别达2700 多件和1400 多件。 据数据统计显示，截至2016 年底，吉利汽车累计社会保有量超过500 万辆，机 哥觉得舒服哥的愿望：“造老百姓买得起的好车”已近实现了，推出的一系列车型 也深受中国消费者喜爱。 据机哥了解到吉利在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭，桂林，晋中， 张家口，四川成都都设有工厂，接下来选取部分介绍吉利汽车在中国的整车厂， 如有有遗漏不足的地方，欢迎大家尾巴留言补充说明。 1、吉利成都工厂 吉利成都工厂位于成都市郊的经济技术开发区（龙泉驿区）车城东七路366 号， 于2009 年2 月10 日正式开工兴建，并在同年10 月28 日实现了生产基地的竣 工暨吉利集团首款SUV 全球鹰GX7 的成功下线。吉利成都工厂目前只为吉利出 产SUV 车型，也就是全球鹰GX7 和英伦SX7 这对双胞胎车型，该厂也是目前 吉利曝光最少、最为神秘的工厂。 吉利成都工厂的一期工程占地面积800 余亩，建筑面积15 万平方米，一期投资 13.5 亿元人民币，已经建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺为主体的汽车生 产线，包括动力站、油化库、试车道路、成品车停放场及综合库房等配套设施。 冲压车间： 焊装车间： 焊装厂拥有小件凸焊、五门一盖、机舱、地板、左侧围、右侧围、主线、调整线、 8 条先进生产线，ABB 焊接机器人14 个，设备260 余台，焊装夹具218 副，分 总成检具13 台。 涂装车间： 总装车间： 2011 年，被吉利收购的沃尔沃汽车也在成都建厂，总投资40.28 亿元的沃尔沃 中国第一家工厂落户成都，第一期规划年生产能力为12 万辆，拥有冲压、焊装、 涂装和总装四大工艺及质检中心、物流和独立试车跑道等附属设施。为中国消费 者量身打造的沃尔沃S60L 长轴距版作为成都工厂的首款产品已于2013 年12 月13 日正式在国内上市。 2、吉利临海工厂 吉利汽车临海工厂于2013 年动工兴建，投资33 亿元，占地面积1436 亩（其中 厂区1200 亩），配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12 台瑞典ABB 传输机器人、七条自动化焊接生产线和98 台瑞典ABB 焊接/涂胶机 器人、全封闭恒温喷涂系统以及52 台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝 豪GL、帝豪GS 等产品。 3、吉利路桥工厂 吉利该工厂位于浙江台州，该工厂占地面积102 平方米，在职员工1400 人，下 分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为，内饰装配线、底盘装 配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5 米，生产节拍为2 分钟/ 台，可实 现多种产品共线生产，由于篇幅，下面机哥带大家简单介绍总装车间 。 总装车间长307.5 米，款132 米，总建筑面积46059 平方米，主要生产线有4 条。总装厂内目前共有各类设备115 台/套，整装生产线上一辆辆车整齐的排列 等待技师的装配。 4、吉利知豆兰州工厂 知豆是吉利控股集团与新大洋机电集团成立合资公司——新大洋电动车科技有 限公司，致力于联合打造微型纯电动车品牌——知豆。 吉利知豆兰州工厂经过升级改造，提高生产设备的自动化程度和生产效率，减少 人工工作强度的同时，目前总装车间的生产节拍由原来的超过4 分钟/辆缩减为3 分钟/辆，大大提升了生产效率。具备每天生产160 台车的能力，最大年产能可 达5 万辆。 一款汽车要走下生产线，需经历冲压、焊接、涂装、总装、检测五大常规生产流 程。其中纯电动汽车的制造相比传统汽油车而言，对生产过程及工艺流程提出了 更高的要求。 相比常规汽油车，纯电动车产品对车身轻量化要求更高，要在保证结构强度的前 提下，最大程度的保证车身更轻。因此车身要增加一些质量轻、固定性好、易焊 接、强度高的结构件；在总装厂房，由于电动车整车电路都由控制器来实现，电 池有BMS （电池管理系统），整车有VMS （整车控制器），整车电路有BCM （车体控制模块）等诸多功能模块 在总装线之后，已经成