中国工程院—新能源车驱动电机的发展趋势(沈工大唐任远).pdfVIP

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  • 2018-11-09 发布于浙江
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中国工程院—新能源车驱动电机的发展趋势(沈工大唐任远).pdf

中国工程院—新能源车驱动电机的发展趋势(沈工大唐任远)

新能源汽车永磁同步电机 发展现状与趋势 报告人:唐任远 安忠良 沈阳工业大学 国家稀土永磁电机工程技术研究中心 2018年4月21 日 目 录 1 新能源汽车永磁同步电机发展现状 2 新能源汽车永磁电机设计技术 3 新能源汽车永磁同步电机的发展趋势 一新能源汽车永磁同步电机技术发展现状 永磁电机 高转矩和功率密度,体积小、重量轻; 高效率 优 高功率因数; 点 良好的散热性; 结构多样; 转子的机电时间常数较低,加速较快。 一新能源汽车永磁同步电机技术发展现状 永磁电机 •由于采用永磁体励磁,成本较高; •在电负荷受限时弱磁相对困难; •由于磁通减弱所需的附加电流分量,在 缺 高速下效率相对较低; 点 •由于温度、高退磁电枢磁场或振动导致 PM不可逆退磁的风险; •故障情况下高速反电动势

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