企业物流外包决策动因因素的结构关系分析解析.pdf

第 1O期 总第 228期 商 业 经 济 与 管 理 N0．10Vo1．228 2010年 10月 JoURNAL oFBUSINESSECoNoMICS Oct．2Ol0 企业物流外包决策动因因素的结构关系分析 姚建 明 ，刘丽文 (1．中国人 民大学 商学院，北-g．100872；2．清华大学 经济管理学院，北-g．100084) 摘 要 ：当前，物流外包 已逐步成为企业物流服务组织策略中的主要运营方案，是企业实现 资源整合的有效途径。现实 中由于受到复杂主、客观环境 因素的影响，企业物流外包 时必须考虑 诸多因素，以形成合理的决策方案。因此，研 究企业物流外包 的决策 动因及动 因之间的关系非常 重要。通过对物流服务需求方企业的抽样调查分析，运用因子分析及结构方程方法对企业物流外 包的决策动因及其关系进行 了研究。结果表 明，对企业物流外包决策具有直接影响关系的基本约 束因素、主观 引导因素、基本要求因素、长远收益因素 以及 市场资源因素之 间也具有较为复杂的 相互影响关 系，这些是企业合理实施物流外包决策 以及市场政策引导时必须考虑的。 关键词 ：物流外包 ；决策动因；因子分析 ；结构方程 中图分类号 ：F273；F710 文献标识码 ：A 文章编号 ：1000—2l54(20l0)10—0018—08 己Il 吉目 当前 ，企业的发展必须整合外部资源 ，而物流业务外包 (LogisticsOutsourcing)是企业资源整合的重要 手段 。如今，物流作为企业生产与服务主业之外的第三方利润源，日益显示出其在提升企业综合运营管理 水平 中的重要作用。人们逐步认识到将物流业务外包给3PL(theThirdpartylogistics，3PL)是提升供应链运 作效率的有效方法 ¨。一方面，由于企业将物流业务通过各种组织形式外包给3PL可以有效地降低物流成 本 、提升物流服务水平 、降低风险以及更好的关注 自身核心竞争力的发展 ，因此在世界范围内，3PL的增长 速度惊人。研究表 明，在过去的20年中，3PL在产业 中的利税增 长率平均达到了5％ 一10％ 。2002年到 2005年问全球物流费用总支 出平均达到6万亿美元 ，其中物流市场份额 占全球物流总支出的10％左右 ；从 1996年至2005年 ，全球物流市场年均增长率为15％。在 中国，据 中国物流与采购联合会 的统计调查显示， 2005年3PL的市场规模超过了1000亿元人民币，]：E2004年增长了30％。在2004年到2010年间，我国3PL规模 的年均增长幅度达~U33％，多数企业选择了现代物流服务企业进行综合物流业务的外包 。因此，3PL在 我国的发展前景相当 良好 。 但就我国实际情况而言 ，由于受到市场环境 中物流外包热潮 的影 响，在3PL飞速发展的同时 ，近几年 似乎也形成了一股不切实际的物流外包风气。但是，从现实角度讲 ，物流服务的供给与需求本身是多样化 的，不同企业 自身所拥有的资源特征 、经营能力 以及经营战略的不同应分别选择不 同的物流服务运 营策 略。这不仅是有针对性的提升单个企业效益的前提，也是构筑规范的物流外包市场秩序 ，形成供应链 网络 收稿 日期 ：2010—06—23 基金项 目：国家 自然科学基金项 目；国家 自然科学基金项 目；北京市 自然科学基金项 目资助 (9102011) 作者简介 ：姚建 明(1974一)，男，山西临猗人 ，中国人 民大学商学院副教授 ，硕士生导师，博士，主要从事物流与供应链 管理研究；刘丽文(1955一)，女，山两交 口人 ，清华大学经济管理学院教授 ，博士，主要从事生产运作管理、供需链管理和精 良生产 等方 面的研究 。 第 10期 姚建明，刘丽文 ：企业物流外包决策动因因素的结构关系分析 19 系统中物流、资金流以及信息流合理流动与衔接顺畅，建立优质企业资源整合平 台的基础 。此外 ，一个特别 重要的问题是 ，尽管我 国现阶段的3PL外包 已进入快速发展时期，但 由