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第章被称为日航复活原动力的阿米巴经营重建日航的开始从年月开始的两年我作为日本航空的财务总监代理和副社长跟随稻盛先生一起参与了日本航空的重建记得刚刚进入日航的时候员工们给我的第一感受就是大部分员工都是诚恳正直的而且都很优秀同时我也有了一个很大的疑问为什么有这么多优秀员工的企业却会落得这般田地年月初稻盛先生接到了日本政府和企业再生支援机构重建日航的邀请尤其是企业再生支援机构曾经这样说日航重建的总指挥需要满足三个条件非运输业的经营者在国内外有很高的知名度且有创业经验有经营大企业的实战经验能满足这三个条
第2 章
被称为日航复活原
动力的阿米巴经营
重建日航的开始
从2010 年 1 月开始的两年，我作为日本航空的财务总监代理
和副社长，跟随稻盛先生一起参与了日本航空的重建。记得刚刚
进入日航的时候，员工们给我的第一感受就是：大部分员工都是
诚恳正直的，而且都很优秀。同时我也有了一个很大的疑问：“为
什么有这么多优秀员工的企业，却会落得这般田地？”
2009 年 12 月初，稻盛先生接到了日本政府和企业再生支援
机构“重建日航”的邀请。尤
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