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物流笼专项问题解决报告 汇报单位:物流市场部 汇报日期:2011.04.26 大处着眼，小处着手！持续改进，坚持到底！ * 报告 主 题 问题背景 普遍关心的问题分析 2.1采购量、 2.2在用周转量 2.3周转过程、 2.4需求量计算公式、 2.5解决办法 物流笼管理办法 3.1申购 3.2过程监控 3.3异常报警 3.4临时解决措施 3.5标识 3.6搬运注意 3.7职责区分 1：背景 1、每年均不同程度出现物流笼周转问题 （旺季周转非常紧张，满足不了现场需要; 淡季时物流笼积压于仓库，占据空间） 2、最近的记忆…… 2.1 2011年春节期间，连续地发生物流笼紧张 2.2 节后，仍存在此现象，在成品库与车间之间员工不停地倒腾物流笼，苦不堪言！！！！ 2.3 2011.4至今发生了三起，物流笼周转短缺 物流笼问题频发，成为困扰部门管理及车间生产的一个难题！！！！ * 报告 主 题 问题背景 普遍关心的问题分析 2.1采购量、 2.2在用周转量 2.3周转过程、 2.4需求量计算公式、 2.5解决办法 物流笼管理办法 3.1申购 3.2过程监控 3.3异常报警 3.4临时解决措施 3.5标识 3.6搬运注意 3.7职责区分 2：关心问题的分析 物流笼的采购数量 从数据统计来看，2008—2011年总共采购了6148个，金额为1901477元。 附表物流笼采购明细表 在周转的物流笼数量 1.依据2011.2月份盘存表，盘点结果为5141个，其中发货物流笼4052个，其他1089个，因2月份盘点比较匆忙，数据有待确认。 附表：2月份盘点数据表 2.4月份三次内外周转数据周报表来看，发货物流笼周转数约为5100个 3.按此估算数据，损耗物流笼数量约为6148-5100＝1048个，按目前物流笼365元/个计，损失为1048*365元＝382520元，按四年（2008-2011），按外部12个办事处，内部7个需求车间算，每个单位每年丢失13个笼子，月约1个。年约4745元，年约56940元。 2：关心问题的分析 物流笼周转困境分析 物流笼困境主要原因是周转的问题。 周转不灵主要就是周转周期（时间）问题，只与数量有一定关系。 使用单位 包装库 驻外库 主机厂 成品库、毛坯库 物流笼周转分析图 ? 需求单位 成品库、毛坯库 包装库 驻外库（按14个算） 主机厂 日需求量218个 从车间到仓库，库存平均取3天，因需批量发出 回收最低量（设定为100个） 日装机量148个/天 因办事处退回数量及运运输时间不同，取4天 按驻外库到主机厂1天，主机厂退回驻外库1天，来回需2天 按每个驻外库为最低回收量1400/148=10天 内部需求周期 1400个/218=7天 日差218-88=130个 需要周转总笼量130*3*30＝11700 外部返回日均 1400/16=87.5个 从表中可以看出：物流笼周转涉及到三次回收，第一次：驻外库对主机厂的回收，主要取决于日装机量第二次：包装库对驻外库的回收，主要取决于设定最低回收量及运输周期第三次，成品库、毛坯库对需求单位的回收，主要取决于生产计划的执行情况因此：在主机厂日装机量小于内部需求量时，加上发运时间库存时间及运输周期，整个链条处于“饥饿”状态。出现的结果是内部仓库、外部仓库占用物流笼比较多。像表五中4.16报表显示，内部仓库占用465个，外部仓库占用3120个，（含在途数量+在用数量） 当主机厂日装量等于内部需求量，是不是就能达到正常运转呢？以图1中数据为例，主机厂日装机量为218个/天，仍以各办事处100个为最低回收量，1400/218约为7天，来回仍需2天，运输周期4天，那么从主机厂回到包装库仍需13天，日均回收数量为1400/13天＝108个，仍不能满足内部需求。所以只能加大笼子总量来填补缺口，需要周转笼总量为（218-108）*3*30＝9900个。 物流笼的周转过程！ 2.2物流笼的需求计算公式 那么就有一个疑问，关于申购多少物流笼合理？取决于以下几个参数， 1内部物流笼日需求量，使用单位每天需求数量＝使用单位月生产计划物流笼需求总量/月需上班时间，数据提供单位为计划科。 2内部库存周期，设定内部库存物流笼周转时间，设定部门计划科，数据提供单位成品库 3运输周期，驻外库发回内部需要运输时间，数据来源物流科 4外部库存周期，设定驻外库库存周期，设定部门计划科，数据提供部门驻外库 5设定最低回收量，针对各驻外库实际情况，因物流成本、运输周期等因素，对驻外库空笼最低回