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中国交建以改革强实力推动企业转型升级 　　 　　2005年，根据国资委部署，原中国港湾和中国路桥以强强联合、新设合并方式组建中国交通建设集团有限公司，在不到9个月时间实现H股整体上市，成为特大型中央基建企业重组改制、整体上市的第一家。 下载论文网 /3/ 　　港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道 　　作为在改革中应运而生的中国交建，组建后始终坚持以改革引领发展，以创新激发活力，确保企业能够始终抢占市场先机，适应宏观经济政策和市场形势变化；加大兼并收购力度，实施海外优先发展战略，使中国交建产业和市场结构得到了优化和快速发展，构筑了完善的国际化经营体系，核心竞争力不断提升。 　　在一系列改革措施的支撑下，中国交建实现了跨越式发展。2017年，中国交建位居世界500强第103位，ENR国际工程承包商排名位列世界第3位、连续11年亚洲第一，在国资委经营业绩考核“12连A”。 　　抓住试点契机 做好顶层设计 　　2016 年7月，国资委正式宣布中国交建作为国有资本投资公司试点后，中国交建以高度的使命感和责任感，按照党中央、国务院、国资委关于试点改革的工作部署，通过精心组织、科学谋划、周密部署，积极稳妥推动试点工作有序开展。 　　青岛港全自动化码头是世界先进、亚洲首个真正意义上的全自动化码头 　　中国交建将试点改革作为寻求更高突破、更快发展的历史