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CFG桩施工质量控制方法要点
一、施工要点
1、钻机就位
CFG桩施工前,检查桩位点与轴线的关系,误差不超过 5cm。钻机就位后,调整钻尖位置,使钻杆垂直对准桩位点, 要求车盘、桩位、动力头三点一线, 钻尖垂直对准桩位中心。用钻机塔身前后和左右的双向悬挂垂球检查塔身栏杆的垂直度,调整钻机水平位置,使机台稳固,垂直度偏差不大于1%桩长。
2、 钻进成孔
钻孔开始时,关闭钻尖出料门,向下移动钻杆至钻头触及地面,启动主电机平稳钻进。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻进时,应放缓进尺,否则容易导致桩孔偏斜、位移,甚至损坏钻杆。当钻头钻进到设计桩长的预定标高时,于动力头底面停留位置相应的塔身处作醒目标志,作为施工时控制桩长的依据(当动力头底面到达标记处即桩长满足设计要求,施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减)。
3、混合料
灌注的混合料要求用商品混凝土,要求强度等级为 C15,坍落度为 16cm~20cm,充盈系数( 实际灌注混凝土体积与按设计桩身直径计算体积之比)>1,泵送压力参考值大于4M
4、灌注及拔管
CFG桩成孔至设计标高后,停止钻进,钻杆反向旋转至桩底标高上提 30CM,关闭主电机,立即开启砼泵泵送混合料,冲击钻尖活门使其打开灌注混合料,注满后开始拔管,根据岩土类别和泵送压力的大小,拔管速度宜控制在 2~3m/min之间,方可保证不会出现“断桩”现象。且拔管与灌注混合料过程宜连续进行,应避免导致停机待料。
5、移机
当上一根桩施工完毕后,应详细填写施工记录,然后移动钻机,进行下一根桩的施工。由于施工中 CFG桩排出的土较多,经常将临近的桩位覆盖,有时还会因钻机支撑时或清泥时将原桩位移动。因此,下一根桩施工时,还应根据轴线或周围的桩点位置对需施工的桩位进行复核,以确保桩位之准确。
二、 常见问题的分析与处理
1、 堵管
产生堵管的原因有:
1) 混合料配合比不合理。当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生堵管。因此,要注意混合料的配合比,坍落度应控制在160 mm~200 mm 之间。
2) 混合料搅拌质量有缺陷。
3) 施工操作不当。钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若提钻时间较晚,在泵送压力下钻头处的水泥浆液将被挤出,容易造成管路堵塞。
4) 冬期施工措施不当。冬期施工时,混合料输送管及弯头均需做防冻保护,防冻措施不力,常常造成输送管或弯头处混合料的冻结,造成堵管。冬季施工时,有时会采用加热水的办法提高混合料的出口温度,但要控制好水的温度,水温最好不要超过60 ℃,否则会造成混合料的早凝,产生堵管,
5) 设备缺陷。弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接,否则也会造成堵管。混合料输送管要定期清洗,否则管路内有混合料的结硬块,还会造成管路的堵塞。
2、 窜孔
发生窜孔的条件有三个:
1) 在加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂;
2) 杆在钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动;
3) 土体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化。
4)钻杆倾斜
由于窜孔对成桩质量的影响,施工中可以采取的预控措施有:a. 采取隔桩、隔排跳打方法;b. 设计人员根据工程实际情况,采用桩距较大的设计方案,避免打桩的剪切扰动;c. 减少在窜孔区域的打桩推进排数,减少对已打桩扰动能量的积累;d. 合理提高钻头钻进速度。
3、 桩头空芯
主要是施工过程中,排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时,管内充满空气,泵送混合料时,排气阀将空气排出,若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出,就会导致桩体存气,形成空芯。
为避免桩头空芯,施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗。
4、桩端不饱满
这主要是因为施工中为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔,影响CFG桩的桩端承载力。为杜绝这种情况发生,施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。
5、桩长小于设计长度
这主要是钻机开钻前的初始标识有误差。为避免和防止施工队伍操作人员对标识弄虚作假、骗取米数,开钻前施工技术人员应对标尺、刻画进行复核,消除标识误差,应使用反差较大的反光贴条每0. 5 m 进行标识,粘贴在钻机导向架上,利于夜间记录人员识别读数。
三、保证CFG桩复合地基施工质量的措施
1、测量桩位前应对施工现场原始地面标高进行抄平测量,并用平地机平整碾压后放出各桩的准确位置,将线路纵坡、横坡考虑在内后,原地面标高控制在±5 cm 以内。施工桩顶高程控制在高于设计垫层底标高30 cm 处。将施工区域进行划分,并将各桩
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