一种新型提高循效率的燃气.pptxVIP

一种新型提高燃气—蒸汽轮机循环效率的联合循环A new type of a gas—steam turbine cycle with increased eciency 比利时科学院，德国卡尔斯鲁厄大学 N. Kolev*, K. Schaber, D. Kolev 论文目录 0 摘要 1 简介 2 装置的描述 3 参数的确定 4 计算关系 5 结论 热力学效率的比较 在涡轮机中用于空气压缩的一部分能量的比较 装置的总效率的比较 6 装置成本的比较 摘要 这是一种新型用于区域供热系统提高循环效率的燃气—蒸汽系统。与现有的组合装置，包括燃气轮机、余热利用的汽轮机相比，它显著降低了装置成本并提高了热力学效率。在汽轮机中燃气与蒸汽同时膨胀，以及在装置中对废气冷凝热的利用，使整体的热力学效率，达到108.7％。 简介 首先是现有装置的缺点，文中提到，现在的蒸汽轮机相比于燃气轮机不能在较高的温度下进行工作，并且气体在燃烧室进行燃烧时需要大量的空气，这样便造成压缩机负荷较大，消耗能量较多。针对以上问题，论文提出如下改造方案： 中心思路 本文的主要目的就是利用余热与余气来提高装置的循环效率，通过分缸、与联合省煤器的结合、对余气的利用等方法提高效率并减少压缩机的能量，具体的装置图如下： 新装置平面设计图 其中是冷却后的剩余烟气，用于再利用 此为余热锅炉，用于提供不够的热量 此处为脱氧器，是水蒸气也烟气混合的地方 压缩机 燃气轮机 结论 热力学效率提高 用于空气压缩机的能量相对减少 装置的总成本相对降低 疑问 不知道如何解释的名词 boiler-utilizator The deairator 不理解的句子 The air, compressed in each stage of compressor 2, is cooled in heat exchanger 3 , respectively, 3’to ,if possible by district heating water, after which it is divided into two stream. 谢谢！