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- 2018-11-06 发布于江苏
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交通运输方式及局上课课件14
交通运输方式及布局;交通专题;;学习目标:
一、了解交通运输方式的类型及优缺点
二、把握交通运输方式的合理选择
三、了解我国五纵三横铁路网及国际航线
四、分析交通运输线布局影响因素
(是否建设?怎么建?)
拓展:交通运输点布局的影响因素
(是否建设、怎么建?);方式;2.发展方向:_______、大型化和_______。
思考我国铁路运输为什么要不断地实施大提速?
【思考·提示】 铁路运输是我国目前最重要的运输方式,无论客、货运量都最大,但长期以来运输压力大,不能满足需求,为了提高运输效率,减轻铁路运输压力,需不断实施铁路运输大提速。;二、把握交通运输方式的合理选择;二、把握交通运输方式的合理选择;三、了解我国五纵三横铁路网及国际航线;1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪 (2):经过的城市:北京。天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海 (3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲
2:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港 (2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港 (3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲
3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤 (2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州 (3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲
4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂 (2)经过的城市:焦作,洛阳,襄樊,枝城,怀化,柳州 (3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵
5:宝成——成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇 (2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明 (3):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原;1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘 (2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼和浩特市,包头,银川,中卫,兰州 (3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原
2:陇海——兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新 (2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口 (3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地
3:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇 (2):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明 (3):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原;世界上的主要航线:
①北大西洋航线:联系西欧和北美,是世界上最繁忙的航线;
②波斯湾---霍尔木兹海峡-----阿拉伯海----曼德海峡----红海---苏伊士运河----地中海------直布罗陀海峡----西欧和北美:主要运石油;
③波斯湾---霍尔木兹海峡-----阿拉伯海----南非的好望角-----西欧和北美;
④波斯湾---霍尔木兹海峡-----阿拉伯海----马六甲海峡-----南中国海-----台湾海峡 ;
⑤北太平洋航线:东亚----太平洋-----美国和加拿大西海岸;
⑥北美洲的西海岸-----巴拿马运河-----美国的东海岸; ;四、交通运输布局
1.交通运输网
(1)概念:各种_______________交织而成的网络。
(2)形式和层次
①形式:单一交通方式、两种或以上交通方式(立体交通)
②层次:_____、大区级、______综合运输网
2.交通运输发生的基本要素:交通运输网中的______。
3.影响因素:_____、社会、技术和自然等。
;典型案例:分析交通运输线布局的影响因素;2、从人为因素考虑,归纳如下:?(1)合理布局交通网
?
(2)经济:?
(3)政治:
(4)人口分布:
?
(5)污染:?(6)资金:
?(7)科技:;注:公路选线的分析方法:?(1)国道选线的一般原则:
路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。?(2)地方性公路选线的一般原则:
地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。;拓展:交通运输点布局的影响因素
(是否建设、怎么建?);四、分析交通运输点布局的影响因素;2、影响汽车站的区位因素:?汽车站的区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说,要考虑以下4个因素:;;;;;;;读下图及材料,回答问题。材料一:??? 2006年7月1日
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