【课件】一建民航实务2013年培训(527页,推荐)-精选（公开课件）.pptVIP

民航机场一级注册建造师 培训指导 考试题型 总分160分 一、单项选择题（20题，每题1分，共20分） 二、多项选择题（10题，每题2分，共20分） 三、案例分析题（5题，前3题每题20分，后2题每题30分） 　　背景资料 　　某机场现有南北向跑道长度2600m，跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有：跑道边灯，跑道入口灯和跑道入口翼排灯，跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制，跑道人口须内移200m，其下滑航道角保持不变。 　　本工程合同工期约定为240天，场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定l0%时，其超过部分按每立方米35元结算。 　　在实际施工过程中，因阴雨天气的影响，土石方工程施工难度增大，使施工单位耽误工期2天;又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停止航行，使设备安装调试拖延工期3天;在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期1天。工程完工后，经核实，确认实际完成土石方工程量为28万m3。 　　 问题 　　1.跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整? 　　2.跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离