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砂砾桩处理沼泽段软土地基技术的应用 　　摘 要：结合S321线火烧桥至额尔宾山项目，对砂砾桩施工过程及控制要点进行分析总结，得出采用砂砾桩挤密加固技术可确保公路路基顺利通过沼泽段和淤泥段的结论，同时合理的施工技术可以有效缩短工期，提高公路投资效益，为公路施工提供更多选择方案。 　　关键词：砂砾桩；软土地基；技术；应用 　　中图分类号：U416.212 文献标志码：B 　　0 引 言 　　S321线火烧桥至额尔宾山公路工程项目软土路基系天然形成，植被丰富，多为第四系沼泽沉积层。经地质钻探，淤泥质沉积层深度多在8～16 m之间，属不良地质路段。对于此类地质，从技术及经济角度分析大多不采用换填及强夯处理。通过方案比选及处置效果，最终设计采用了砂砾桩施工处理方案。砂砾桩施工的加固原理是：依靠沉桩过程中对周围土层的挤密作用，提高软土地基的承载力[12]。该技术对地基的适应性较强，用于软弱地基加固时，通过增加地基强度、加快地基固结、减少结构物沉降、提高地基的抗液化能力，从而显著地提高软弱地基的承载力，有利于后续工序的快速推进，对周围环境的影响程度小，符合项目的环保要求。因此，采用砂砾桩挤密加固技术可为公路路基顺利通过沼泽段及淤泥段等软土地基提供可靠保证。 　　1 工程概况 　　新疆维吾尔自治区S321路线沿额尔宾山平缓处布置，北高南低，11～17 km处为浅层换填及砂砾桩处理段，其余段落为老路换填段。砂砾桩处理段全长为304 km，设计方案为：先整平地面，清除表层草甸等杂物，再铺设砂砾垫层，然后进行挤密成桩。砂砾桩按三角形布置，间距为1.1 m，桩体穿过软弱土层。处理范围大于基础宽度，设置于排水沟外侧，并在基底外缘扩大一排设置。施工采用振动沉管方案，施工顺序为：从外围向中间隔排施工；在既有路基旁施工时，从距已处理既有地基的05 m处向背离路基方向进行施工。 　　2 施工前准备工作 　　（1） 根据实际编制实施性施工方案，力求考虑周到、措施得力、便于操作，并上报监理工程师批复。 　　（2） 拆除障碍物，平整场地，在施工作业面两侧采用人工或机械挖出深度为30 cm的土质排水沟，并在作业面标高的最低处与路线方向垂直放置混凝土管。合理划分每段的施工长度（根据现场施工速度确定），然后采用先铺筑40 cm砂砾垫层工作面再打砂桩的递推法进行施工，并从施工段起、终点两侧向内推进。打桩施工完毕后，在桩顶设置横向排水措施。 　　（3） 根据设计要求，布设桩位、桩间距，安排桩的分布形式。 　　（4） 机械设备的选择。根据地段的基础、砂砾桩桩径及桩长情况，选择合适的机械设备。本项目选用DJ60型打桩机，满足设计打桩深度及功率要求。具体施工机械设备见表1。 　　3 工艺性试桩及确定控制参数 　　实际施工之前应进行成桩试验，以便根据现场实际情况确定各项技术参数，如成桩时间、压放砂石量及工艺流程确定等，确保大面积施工质量。 　　有针对性地选择试桩位置，既要考虑软土厚度，又要顾及地质特点，所选位置必须具有代表性，桩位数量不少于5个。 　　试桩时施工方、监理方均应在场，做好详尽的现场记录。成桩30 d后进行单桩承载力、单桩复合地基承载力试验及桩身密实度检测，检测时采用重Ⅱ型动力触探法。分析单桩承载力与灌入量为30 cm时锤击数的关系，试桩完成后必须提交试桩报告，重点阐述桩身密实度、桩长及荷载试验情况（含荷载沉降曲线，沉降时间曲线），总结评价施工工艺、施工质量以及加固效果。 　　4 砂砾桩施工工艺 　　（1） 桩机就位。根据门架振动挤压砂砾桩机走向钢轨标出的桩位标记，移动桩机，使桩机对准打桩线；启动0.5 t卷扬机，按照下横梁上标出的桩位标记移动导向架，使桩管（尖）对准打桩点，并将卷扬机离合器刹紧；松动1 t卷扬机离合器，使桩尖接触桩位点。 　　（2） 启动桩锤电机，使桩锤振动，桩管沿桩位下沉，桩管必须下沉到设计深度。 　　（3） 灌砂石。根据桩深，按规定的灌砂石量将砂石装入桩管内；如果桩管一次容纳不了应灌入的全部砂料，待桩管提升振动挤实一段时间以后，再将剩余的砂石料补充装入。 　　（4） 沉桩过程中的振动挤实。第一次把桩管提升80～100 cm，提升时桩尖自动打开，桩管内的砂石料流出。 　　（5） 降落桩管，振动挤压15～20 s。注意观察料斗中砂石料的变化，如果砂石料没有减少，说明桩尖没有打开，需要继续提升桩管，直到桩尖打开为止。 　　（6） 每次提升桩管50 cm，挤压时间以桩管难以下沉时为宜。按上述办法经多次往复升降压拔桩管，灌砂挤密地基。 　　（7） 完成桩灌砂石量后，将桩管提升至地面，再移到下一根桩位。施工操作程序见图1。 　　通过研究设计标准及试桩总结报告，在处理类似软土地基时，所用砂石料的含泥量不得大于5%