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* 万科金街联络人: 王方 186073177318 * 【雄踞城市金T角】 【保障利益金品牌】 【坐享中国金十字】 【成为财富金榜样】 【专业铸造金产品】 * 【坐享中国金十字】 长沙走向世界的窗口 长沙是该两条中国最长幅面最广的高铁唯一交汇处! 2014年,长株谭城际铁路贯通,长沙版图扩张 大长沙版图即将形成! 长沙——双轨交通将推动长沙成为继北京、上海、香港、深圳之后中国又一个国际化大都市!中国 财富聚核点!经济增长迅速,商机无限! 2014年,长株谭城际铁路贯通,长沙版图扩张 大长沙版图即将形成! 2013年,京港高铁将全线贯通 2015年,沪昆高铁将全线贯通 中国长沙 万科长沙运营项目中 唯一国际高端商业体 15分钟:机场(径万家丽路上机场高速) 10分钟:市区(径香樟路至韶山路) 3分钟:武广(香樟路直达) 万科·金域华府 武广高铁 省府 雨花区政府 天心区政府 五一商圈 高桥商圈 马王堆商圈 黄花机场 东塘商圈 侯家塘商圈 到上海3小时 到昆明4小时 到广州只需2小时 到武汉2小时 与世界的距离仅15分钟 长沙新浦东 城南新区 (省府新区) 河西新城 (市府新区) 星马新城 中心区 (CBD) 三角洲 新区 政务型 产业型 综合型 政务型 武广新区 商务型 商务型 在政务功能外迁后,中心区(CBD)将强化其传统的商务区地位,而武广新城将成为外向型的新兴商务区,与中心区形成双核。 43万人生活区域、18.92平方公里规划建设用地、中部地区区域性交通枢纽、长沙城市发展副中心、辐射长株潭城市群的城市商务中心。 武广新区长沙新浦东 万科金街 * 高铁财富先行者,繁华永不落幕 【成为财富金榜样】 日本大阪新干线,使东京到大阪的距离只需2.3小时; 高铁沿线城市人口增加30%,企业增加45%,地方政府财政收入增长8%,极大的促进了城市发展速度、扩大了人们生活的半径,极大的缩短了城市与城市之间的“时间距离”,财富辐射范围更加广阔,繁华永不落幕! 日本新干线是武广高铁的金榜样,其创造的商业价值将不可估量 * 雨花区“十一五”GDP及财政一般预算收入示意图 271.49 310.09 367.68 453.39 493.03 560 80168 102800 126789 160088 200088 250000 0 100 200 300 400 500 600 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 GDP(亿元) 一般预算收入(万元) 雨花区 GDP 社会固定产值投资 房地产开发投资 房地产销售(万平) 2009年(全年) 493.03亿 246.46亿 117.80亿 198.61 2010年(截止10月) 560亿 268.60亿 121.74亿 252.25 2011年预计 620亿 380亿 —— —— 长沙市 社会固定产值投资 地方财政收入 房地产开发投资 2009年(全年) 2441.78亿 406.03亿 497.47亿 2010年(截止11月) 3055.37亿 439.25亿 624.31亿 2009年12月,京港高铁(武广段)通车! 雨花区财政收入增加5亿元! 长沙市财政收入增加33.22亿! 高铁给长沙带来了什么? 万科金街,高铁商圈核心商业街,首发原始股,随着片区商圈逐渐成型,将成为财富增长金榜样!创造增值新神话! * 【雄踞城市金T角】 城市黄金拐点,未来流金大道 商业中心东移 长沙浦东新城 1 3 2 5 7 8 6 9 A B C 长沙“偏心”了!!! 区域商业发展方向 4 城市黄金拐点 * 区域商业分布 金T角商业发展带——三大发力点 发力点C:高桥大市场集群 高桥立交附近分布众多大型专业卖场,集中区域内绝大部份高收入群体,消费潜力巨大。 发力点B:雨花区政府 区域内唯一市府机关,高知人群及政务往来人群集中,有较高的商业需求; 发力点A:武广高铁+地铁站点 长沙连接外部的快速交通要道,未来大量人流聚集之地。 1 3 2 5 7 8 6 9 A B C 项目处在未来大力发展的黄金T角区域,且紧邻区域内唯一市政机构——雨花区政府,同时,专业市场集群——万家丽路与武广高铁进入主城区的要道也交汇在项目点,同时项目是区域内首个面市的高端商业体,成为该区域的商业引擎。 4 新长沙对接中国的新商圈中心 高铁商圈——依托植物园、圭塘河旅游风光带等旅游资源,发展特色餐饮,打响生态品牌,重振雨花餐饮雄风。依托区域便利的交通和优美的环境,大力发展区住宿业和旅游休闲业。 万达意向地块 万家丽路 香樟路 雄踞城市未来流金大道万家丽与香樟路黄金拐
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