分析机车柴油机轴热处理工艺.pptVIP

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  • 2018-11-06 发布于江苏
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分析机车柴油机轴热处理工艺

分析机车柴油机曲轴热处理工艺 部 门:机械工程系 姓 名:王 泽 磊 【 课前准备】 退火——是将钢加热到Ac1以上或以下适当温度,保温一定时间,然后缓慢冷却(一般随炉冷却)的一种热处理工艺。 常用的退火类型: 完全退火 等温退火 球化退火 去应力退火 均匀化退火 【 课前准备】 正火——将钢件加热到Ac3或Accm以上30~50℃, 保温适当时间后,在自由流通的空气中均匀冷却的热处理称为正火。 正火的应用: 消除缺陷组织 作为最终热处理 改善切削加工性 【 课前准备】 淬火——将钢加热到Ac3或Ac1以上适当温度,保温一定时间后,以大于Vc的速度进行快速冷却,使奥氏体转变为马氏体或下贝氏体的热处理工艺叫淬火。 视频链接: /programs/view/Jok2JfSr8Vo/?union_id=100501_100500_01_01tpa=dW5pb25faWQ9MTAyMjEzXzEwMDAwMV8wMV8wMQ#/programs/view/5LNNJL7-we4/ 【 课前准备】 回火——将淬火后的工件重新加热到Ac1温度以下某一温度,保温后再冷却到室温的一种热处理工艺。 回火的目的: 降低或消除内应力,以防止工件开裂和变形。 使淬火后的组织由不稳定向稳定方向转变,以稳定工件尺寸 调整工件的性能,以满足工件的使用要求。 ※回火一般是紧接淬火以后的热处理工艺,对于未经过淬火的钢,回火是没有意义的。 【 课前准备】 钢的回火 【 课前准备】 回火的种类: 低温回火——回火马氏体 中温回火——回火托氏体 高温回火——回火索氏体 ※淬火与高温回火相结合的热处理称为调质处理,简称调质。 工艺员小王接到订单,要给红星机械厂加工一批机车柴油机曲轴。 材料42CrMo钢 心部要求具有良好的综合力学性能(200~300HBW) 表面要求硬而耐磨(54~58HRC) 情境设置 小王设计的加工工艺路线: 情境设置 下 料 锻造毛坯 粗车加工 精加工 研 磨 入 库 加工工艺路线修正: 分析讨论 下 料 锻造毛坯 粗车加工 精加工 研 磨 入 库 退火 加工工艺路线修正: 分析讨论 下 料 锻造毛坯 粗车加工 精加工 研 磨 入 库 退 火 加工工艺路线修正: 分析讨论 下 料 锻造毛坯 粗车加工 精加工 研 磨 入 库 退 火 调质 加工工艺路线修正: 分析讨论 下 料 锻造毛坯 粗车加工 精加工 研 磨 入 库 退 火 调 质 加工工艺路线修正: 分析讨论 下 料 锻造毛坯 粗车加工 精加工 研 磨 入 库 退 火 调 质 感应淬火+低温回火 加工工艺路线修正: 分析讨论 下 料 锻造毛坯 粗车加工 精加工 研 磨 入 库 退 火 调 质 感应淬火 低温回火 知识点总结 1.正火 2.退火 3.退火与正火的选用原则 5.淬火 6.回火 4.调质 机械工程系《零件材料分析与选择》课程组

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