三星520万台物流分析-精品·公开课件.pptVIP

08年A/C 520万台物流战略 复合制造2G 2007.07.05 目录 08年随物量增加的物流问题点 物量增加的对应需求 资材置场面积（平米） 置场面积对应需求 电梯能力分析 电瓶铲车能力分析 08年资材置场（2楼）调整设想 调整后物流动线 空台车回收动线改善 A/C人力运行分析 08年物流问题点对策 * 对应物流问题点预想 对应物流问题点预想 08年物流配置要求 置场面积分析 电梯能力分析 铲车能力分析 物流动线改善 物流人力分析 主要问题点对策 对应物流问题点预想 因物量增加、生产速度加快，导致置场面积不足，不能满足供给速度 物量增加导致电梯运搬能力严重不足，堵塞严重 空台车巨增，运搬动线长，通道堵塞 物流动线长资材供给脱节导致的瞬间流失增多 双班运行导致电瓶铲车无充电时间 随物量的增加会相应导致人员的必要增加 400万台 520万台 23%↑ 08年 07年 空调物量 对应物流问题点预想 电梯运搬能力（台） 空台车回收距离（米） 物流动线（米） 电瓶铲车运搬需求（辆） A/C人力需求（个） 07 08 07 08 07 08 07 08 07 08 07 08 8 11 190 140 1187 1561 52 45 4 5 169 169 对应物流问题点预想 1151 150 100 142 102 102 91 89 87 89 199 资材 置场 350 - - 35 34 34 35 34 43 42 53 包装 置场 60 - - - 9.5 9.5 8 7 13 13 - COMP 置场 1187 150 100 115 106.9 109.9 116.8 93.6 99 98 158 （07） 累计 1561 150 100 177 145.5 145.5 134 130 143 144 252 （08） 预想 374 0 0 62 38.6 35.6 17.2 36.4 44 46 94 差异 50 - - - 6.8 6.8 5.8 4.6 13 13 - COMP 置场 333 - - 33 32 32 35 30 41 40 50 包装 置场 804 150 100 82 68 71 76 59 45 45 108 资材 置场 合计 铆焊机 社内 两器 J/L H/L G/L F/L E/L C/L B/L A/L 区分 对应物流问题点预想 294/89 = 3.3 差异台数（台） 8 现有电梯数（台） 1006 累计运搬次数（次/班） 备 注 运搬能力差异（次） 现日运搬能力（次） 日运搬频次（次） 台运搬能力 （89次/台/10H） 至少需增加3台电梯，同时提高电梯使用效率，才可满足 1006-712=294 89*8=712 266 173 183 198 187 133 89 98 104 97 台车回收频次 133 84 85 94 89 资材入库频次 J/L H/L G/L F/L E/L 区分 对应物流问题点预想 铲车需求数=（26.17H/10H）*2（Shift）=5.2辆 备注：因电瓶铲车需要充电后才能使用，所以工作效能为50% 07年：4辆→08年：5辆 需增加1辆铲车 对应物流问题点预想 10m 4m 1m 3m 4m 3m 2m F/L 120平米 E/L 80平米 G/L 80平米 H/L 80平米 J/L 120平米 置场符号 及面积 注：以上包含 Marshalling 面积 置场 分布 J-LINE 对应物流问题点预想 F E G H J 电梯 供给 回收 入库 电梯 资材 入库 对应物流问题点预想 在2楼东侧平台外安装1台升降机，专门用于2楼的空台车回收 避免进入1楼后与成品出库互相堵塞 空台车回收动线缩短50米，搬运效率提高 对应物流问题点预想 双班 双班 双班 双班 双班 双班 双班 双班 双班 班次 双班 双班 双班 双班 双班 双班 双班 双班 双班 班次 183（人） 合计 169（人） 合计 51 51（班职长、铲车工及P/O和置场管理人员） 其它 差异 08年 520万台 07年 400万台 4 12 4 10 J/L 14（人） 55 55 （班职长、铲车工及P/O和置场管理人员） 其它 34 2 4 4 4 4 4 4 4 外运 94 4 10 10 12 12 12 10 12 内运 34 2 4 4 4 4 4 4 4 外运 84 4 10 10 10 10 10 10 10 内运 累计 I/L H/L G/L F/L E/L C/L B/L A/L 区分 对应物流问题点预想 运搬人力负荷均衡再调整，负荷率提高至70%以上，物量增加人力不增加 通过置场调整，动线缩短，容器改善H