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抽油井管杆偏磨机理及防治的措施 　　摘 要 在油田开发过程中，应用机采系统采油存在着管杆偏磨问题。管杆偏磨是指抽油杆接箍及其本体与油管内壁产生摩擦，而引起抽油杆、油管磨损导致损坏的现象，它是油井频繁检泵、缩短检泵周期的主要原因。在油田进入后期开采阶段，由于油井生产动态变化、地下状况日趋复杂等因素，管杆偏磨问题更加突出，造成检泵次数增多、采油成本增加，影响原油产量。因此研究管杆偏磨机理及防治技术对油田开发，特别是油田开发后期具有重要意义。 　　关键词 管杆偏磨；偏磨机理；偏磨防治 　　前 言 　　随着油田进入中、高含水期开采阶段，抽油井的井况发生变化，管杆偏磨问题更加突出。它不仅造成抽油杆断脱，而且还会磨穿油管造成漏失，导致大量管杆报废，油井作业频繁。 　　东辛采油厂2010年全厂维护作业582井次，因偏磨严重年作业3次以上的井60口，平均检泵周期是197天；2011年通过加强频繁检泵井的治理，全厂共维护作业565井次，因偏磨严重年作业3次以上的井仍有40口。管杆偏磨不仅导致作业成本居高不下，还大大缩短了油井检泵周期，也影响了东辛采油厂的油田开发水平。因此，加强频繁检泵井治理，减少作业井次，延长油井检泵周期是我们今后的一项重点工作。 　　一、管杆偏磨机理分析 　　管杆偏磨普遍存在于有杆泵抽油系统中，根据现场资料统计分析，主要归纳为以下几个方面的影响因素： 　　1、井