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筒仓滑模施工质量控制技术的措施
筒仓滑模施工质量控制技术的措施
摘要:在筒仓类型建筑物施工过程中,由于其自身的结构特点,决定了采用滑模方式进行施工是最有效的工艺方法。本文首先介绍了筒仓工程滑模施工的工艺方法,然后说明了筒仓滑模施工中的砼质量控制,最后提出了滑模施工注意事项及施工中易出现的问题及其处理方法。
关键词:筒仓滑模;滑模施工;质量控制
中图分类号:TV523文献标识码: A 文章编号:
1前言
目前, 高耸构筑物如筒仓、水塔、烟囱、桥墩等普遍采用滑模施工, 以大幅度减少脚手架和模板的拆卸、安装工作。滑模施工,是现浇混凝土工程的一项新施工工艺,与常规的施工方法相比,具有施工速度快、机械化程度高、可节省大量周转材料、简化施工工艺等特点。近年来,随着我国高层建筑、新型结构以及特种工程日益增多,滑模施工技术有了很多创新和发展。而筒仓滑模施工工艺以其节约模板、减少劳动力、加快进度、保证质量得到了广泛应用。 滑模施工的工艺流程:基础工程→筒壁钢筋预留→滑模系统组装调试→初滑→检查调整→正常滑升→滑升到设计标高→停滑→平台拆除
2筒仓滑模施工中的砼质量控制
2.1砼浇筑
砼施工时应分层交圈浇筑,每层厚度200—300 mm, 确保浇筑上一层砼时,下一层砼仍处于初凝前状态。各层砼的浇筑方向应有计划地、匀称地交替变换,防止结构发生倾斜或扭转。每层砼浇筑时间控制在2 h 以内。振捣时要特别注意不能将振动棒插入过深, 振动捧插入下层砼深度不得超过50mm,且严禁直接振动模板、钢筋和支撑杆,不能长时间在一个位置久振。正常滑升时,浇筑砼的表面与模板上口之间, 宜保持50—100 mm 的距离,以免模板提升时, 将砼带起。在浇筑砼的同时,应随时清理粘在模板内表面的砂浆或砼,以免结硬而增加滑升摩阻力,从而影响表面光滑,造成质量缺陷。浇筑砼的停歇时间,如超过砼初凝时间, 应按施工缝处理方法进行处理。
2.2 模板的滑升
模板滑升的过程可分为初升、正常滑升和末升三个阶段。
2.2.1 初升: 当滑升模板组装检查完毕后, 在砼初凝前分2—3 层浇筑600—700mm高。当底层砼浇筑5—h后, 即试升50mm左右,判断砼能否继续出模。现场判断砼是否达到出模强度常用指压法, 即出模的砼用手指按时, 无明显指坑而有水印,砂浆不粘手,指甲划过有痕迹。当砼达到出模强度时, 即可进行初升。初升高度200—300 mm, 对滑模装置进行全面检查调整, 然后进入正常滑升。
2.2.2正常滑升: 施工阶段应严格控制滑升速度, 滑升速度视砼凝固时间和出模强度而定, 在正常温度下, 滑升速度宜为150—300 mm/ h。两次提升的时间间隔, 不宜超过1.5 h。气温较高时, 两次提升中间应增加1—2 次松模提升, 防止砼与模板产生粘结而增大磨擦力, 使滑模难以提升, 影响砼出模质量。
2.2.3末升: 模板滑升到距筒仓设计标高1m 左右, 便进入末升阶段。此时, 应先对模板进行抄平、找正,而后将余下的砼一次浇完。其后以此正常滑升时稍慢的滑升速度继续滑升, 直至模板与砼脱离不致被粘住为止。
2.3砼质量保证措施
2.3.1严格控制模板锥度
工程实践表明, 对于外模为1.2m高、内模为0.9m高的滑升体系, 夏季下宜比上口大5—8 mm, 冬季下口宜比上口大1—5 mm。滑升过程中应注意检查模板锥度, 如发生变化应及时处理。
2.3.2根据出模强度控制滑升速度
模板滑升时适宜的出模强度约为0.2—0.4 MPa, 砼强度增长受环境温度影响较大, 应根据不同的季节适当调整滑升速度。夏季气温较高, 滑升速度宜控制在250—300mm/ h;冬季气温较低时,应适度降低滑升速度, 宜控制在150—200 mm/ h。当环境温度低于5℃ 时, 则应按冬季施工法采取必要的保温措施。
2.3.3加强水平和垂直度监控, 控制筒身倾斜及扭转
因千斤顶不同步、风荷载作用、操作平台上荷载不均衡以及砼浇捣顺序不合理, 易使筒身中心产生偏差和扭转。施工过程中, 应保持平台水平, 对千斤顶升差随时进行调整, 每隔300 mm 在支持杆上标注水平标高, 每滑升1 m, 用限位器对各千斤顶进行一次抄平。随时对筒身垂直度进行监控。在滑升筒仓结构时, 滑模易产生扭转。当偏差达到预控值时, 必须采取纠偏措施, 其方法有双千斤顶法、提升架间剪刀撑调整法和加斜垫片法。
2.3.4 加强出模砼的收光和养护当砼滑出模板后, 应在砼终凝前对库壁内外表面进行压实、收光。砼收光采用同品种、同标号、同炉号、同配合比水泥砂浆。砼养护采用雾化水喷洒或用塑料薄膜覆盖在砼立面上, 养护时间不少于七天。
3滑模施工注意事项
仓
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