建筑-地铁车站侧墙模板技术交底.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 SG3*市轨道交通 5 号线 SG3 施工技术交底记录 年 月 日 工程名称 *市轨道交通5号线*路站土建工程 分部工程 主体结构 分项工程名称 侧墙大模板 交底内容： 设计概述 *路站车站为地下二层站，侧墙扩大端厚0.8m，标准段厚0.7m，侧墙混凝土采用C35混凝土，抗渗等级为P8。南北二段同时向中间施工，上下层异步流水施工。负二层北端结构为斜坡，侧墙模板施工到中途得改装支架高度。 侧墙模板和支撑体系分别采用定制大模板和单侧支架体系。 （1）侧墙单块模板宽1.8 m，面板采用6mm厚钢板，竖肋为10#槽钢，竖肋间距为300mm，横肋采用双12#槽钢，第一道横楞距模板下端300mm，其余间距为1100mm；两块模板之间采用M16螺栓连接，如图1.1。 （2）单侧支架由埋件系统和架体（包含移动装置）和两部分组成，其中埋件系统部分包括：地脚螺栓、连接螺母、外连杆、碟形螺母、垫片和压梁，见图1.2。其设计原理为：单侧支架是用槽钢和连接件制作的一个三角形支架，它通过三角形的直角平面抵制模板。当混凝土接触到模板面板时，侧压力也作用于模板。模板受到向后推力。而三角形架体平面在压