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- 2018-11-04 发布于福建
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综合交通枢纽站的设计的探讨
综合交通枢纽站的设计的探讨
摘要:结合西安地铁四号线及机场线的北客站站设计情况,对综合交通枢纽站的特点与重难点进行分析、归纳、总结。提出在相类似的综合交通枢纽工程设计时应仔细分析各控制因素及输入条件,重点把握规划条件、客流吸引、站位合理、换乘便捷等重难点,从而确定一个最合理的综合交通枢纽站方案。
关键词:综合交通枢纽站;西安北客站北广场枢纽;西安地铁四号线;陕西城际铁路机场线;建筑设计
中图分类号: TU2 文献标识码: A
综合交通枢纽是由两种以上运输方式的干线所组成的交通枢纽。随着城市规模大型化、人员流动高度化、城市土地资源短缺、城市交通流量密集,最大限度地提高交通效率成为城市尤其是大型城市解决交通问题的重点。以下针对综合交通枢纽站的设计特点及重难点,结合西安北客站北广场交通枢纽的设计实例,对综合交通枢纽车站建筑设计进行简单的总结分析。综合交通枢纽站设计时的特点与重难点综合交通枢纽车站建筑设计应遵循符合规划、满足客流、换乘便捷、事故疏散迅速、装修适度、无障碍通行、地下车站兼顾人防、综合开发等等原则,力求做到功能合理、布局紧凑、结构安全、经济美观、节能环保、以人为本。在具体设计时,应重点关注以下几点:
客流的预测
在综合交通枢纽的规划设计中,科学的客流预测对整个方案设计至关重要,不光要预测本地区客流吸引的方向、特点,还应定量的预测出各方向客流
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