船舶柴油发电机调速控制系统的研究.docVIP

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  • 2018-11-05 发布于福建
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船舶柴油发电机调速控制系统的研究.doc

船舶柴油发电机调速控制系统的研究

船舶柴油发电机调速控制系统的研究   摘 要:针对在船舶柴油发电机组的控制中,发电机频率不能及时准确调整的问题。在传统的控制回路中增加前馈模糊控制器,对柴油机的油门进行调节控制,稳定柴油机的转速,达到稳定频率的目的。   关键词:柴油发电机;调速控制器;模糊控制   1.船舶柴油发电机调速器简介   目前,在船舶交流电力系统中,发电装置广泛采用柴油发电机,即柴油机驱动同步发电机为船舶进行供电。船舶交流电的质量是通过电压和频率的稳定性来反映的,频率的稳定是取决于原动机的调速系统。由于船舶电力系统容量相对较小,诸如船舶侧推器、机船大粟等大型用电设备起停时,都会使船舶电力系统负载发生显著变化。随着船舶交流电力系统负载的变化,根据功率守恒,发电机输出的有功功率也要发生相应地变化,这个过程是个电磁变化过程,而且非常迅速。因此,柴油机的转速控制在船舶电力系统中极为重要。   柴油机调速装置的作用是通过改变油量调节机构,将柴油机的转速调节到规定的转速范围,并且根据柴油机负载的大小自动调节供油量,使其转速维持在一规定范围[1]。《钢制海船入级与建造规范(2006)》第3篇的9.7.3.1条规定,带发动机的原动机(包括柴油机和汽轮机)必须装有调速器,其调速特性应符合下列规定:当突然卸去额定负载时,其瞬时调速率不大于额定转速的10%,稳定调速率不大于额定转速的5%,即频率的变化率不大于5%

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