运输-方案设计(论文).doc

—— PAGE — 货物公路运输合理化方案设计 在物流系统中，运输占有核心地位。在运输过程中虽然不产生新的物质产品，却能实现物品在空间上或时间上的转移，创造物品的“空间效用”和“时间效用”。所以说，运输是物流过程中最主要的增值活动。 物流运输中的公路运输是专指汽车货物运输。其优点是：汽车运输途中不需要中转，运送速度比较快；可以实现“门到门”的直达运输，货损货差少；机动灵活，运输方便；原始投资少；经济效益高；驾驶技术容易掌握。同时也存在不合理的运输现象，……………….因此，加强对公路运输方案合理化的设计，可以降低成本，增加效益，保障其安全性是势在必行的。 公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途 HYPERLINK "/view/1034840.htm" \t "_blank" 运输业务。 HYPERLINK "/view/26747.htm" \t "_blank" 第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。 HYPERLINK "/view/5338.htm" \t "_blank" 第二次世界大战结束后，公路运输发展迅速。 HYPERLINK "/view/3622.htm" \t "_blank" 欧洲许多国家和 HYPERLINK "/view/2398.htm" \t "_blank" 美国、日本等国已建成比较发达的公路网，汽车工业又提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种 HYPERLINK "/view/1034830.htm" \t "_blank" 运输方式总周转量的90％左右。 特点 1、机动灵活，适应性强 　　由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处 不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性， HYPERLINK "/view/4033.htm" \t "_blank" 汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对 HYPERLINK "/view/3354643.htm" \t "_blank" 抢险、救灾工作和 HYPERLINK "/view/268199.htm" \t "_blank" 军事运输具有特别重要的意义。 2、可实现“门到门”直达运输 　　由于汽车 HYPERLINK "/view/274417.htm" \t "_blank" 体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和 HYPERLINK "/view/313707.htm" \t "_blank" 货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“ HYPERLINK "/view/238989.htm" \t "_blank" 门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。 3、在中、短途运输中，运送速度较快 　　在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。 4、原始投资少，资金周转快 　　公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单， HYPERLINK "/view/2891.htm" \t "_blank" 车辆购置费用一般也比较低，因此， HYPERLINK "/view/7581.htm" \t "_blank" 投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而 HYPERLINK "/view/19293.htm" \t "_blank" 铁路运输则需要3～4年才能周转一次。 5、掌握车辆驾驶技术较易 　　与 HYPERLINK "/view/118947.htm" \t "_blank" 火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说， HYPERLINK "/view/345644.htm" \t "_blank" 汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。 6、运量较小，运输成本较高 　　目前，世界上最大的汽车是 HYPERLINK "/view/1123820.htm" \t "_blank" 美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比 HYPERLINK