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解读工程自卸车的选装技术 2010-04-12 17:19:22　(已经被浏览857次) 　　多年以来，高档、新颖、极具时尚感和竞争力的自卸车一直是商用车市场的主流产品。其超大的载重容量和强劲的动力传输，不仅构成了该系列车的共同特点，同时，也成为它们各自争霸江湖的独特“亮点”。近几年，随着扩大内需、国民经济的快速发展，国家投资建筑行业行为的不断延伸，使得自卸车成为市场热点，其产销量大幅度增长，据统计，自卸车在中重型卡车市场需求量上约占百分之四十的份额。与此同时，行业内的竞争也开始日趋明显：许多自卸车款型变化多样，层出不穷成为卡车市场的兵家必争之地。 　　国内重卡市场的严冬，从去年年底一直延续到今年年初。进入二三月份，自卸车市场率先反弹，给这个寒意阵阵的春天带来一丝暖意。去年下半年，国家拉动内需的政策相继出台，卡车生产企业纷纷预测，2009年二季度，卡车市场将回暖，其中，重型工程类卡车将先受益。今年一季度月重型自卸车需求快速增长，市场表现突出。 　　1.自卸车的功用特点 　　自卸车由液压系统和操作系统组成。举升油制缸一般为双作用油缸。钢板选用优质碳钢。自卸车的倾卸机构采用前推放大结构、前顶单缸和中顶双缸等结构，举升平稳，操纵轻便。自卸车后倾货厢为全金属结构后开门式或五开门、三开门、船型工程斗、加高栏板。自卸车的车厢可自行翻转，卸下车厢内物品，翻转一次工作循环时间≤60S。自卸车特点