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- 2018-11-08 发布于江苏
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防城港深水码头建设与航道治理关键技术研究
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防城港深水码头建设及航道治理关键技术研究
研究报告简本
1 依托工程概况
防城港位于广西南部,北部湾北岸(图1.1),是我国大西南地区最便捷的出海通道,沿海航运可直达海南、广州、港澳等我国沿海地区以及东南亚和世界各国主要港口,具备形成国际大港的条件。防城港经济腹地广阔,覆盖了广西、云南、贵州、重庆等省区以及四川、湖南、湖北的部分地区。腹地人口近3亿,面积达200多万平方公里,自然资源丰富,发展潜力巨大。随着国家西部大开发战略的实施和中国―东盟自由贸易区的建立,西南地区迎来了良好的历史机遇,对外进出口贸易迅速增长。作为联结我国大西南地区与世界各地的主要出海口,防城港正面临前所未有的发展机遇,已具备发展成为我国一个重要的国际贸易大港的条件。
图1.1 防城港地理位置
2001年底,西南公路出海大通道全线贯通,使防城港与西南地区的各种交流更加密切,港口吞吐量逐年上升,1995~2004年以年平均14.8%的速度增长,近年有加速增长趋势,2004年吞吐量达到1608万吨,2006年吞吐量已达2300多万吨。然而港口建设严重滞后,尤其是深水泊位缺口较大,制约了防城港市及周边地区的经济发展。亟需加快港口码头建设,提高吞吐能力。
防城港三面丘陵环境,东为企沙半岛,西为白龙尾半岛,湾口向南敞开,整个海湾由南北走向的小岛渔漫岛分割成沿防城江主流深槽的西湾和沿暗埠江深槽的东湾
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