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钢筋混凝土桥梁结构耐久性问题及的对策 　　摘要：钢筋混凝土桥梁是世界上应用最为广泛的一种桥梁结构形式，在交通网络构建中发挥着很大的作用。从技术层面上来看我国的桥梁施工技术取得了很大的突破，但是在局部环节上依然存在着一些问题， 特别是桥梁的耐久性问题给桥梁本身的质量带来了严重的制约，在部分设计中过于追求桥梁的整体强度，但是对耐久性没有给予重视。上述情况显然会对我国的交通基础建设带来严重的负面影响。本文对钢筋混凝土桥梁结构耐久性进行了综合分析，并结合实际提出改善桥梁的耐久性的对策，为以后的钢筋混凝土桥梁建设提供参考。 　　关键词：钢筋混凝土桥梁；耐久性；对策 　　Abstract: reinforced concrete bridge is the worlds most form a bridge wide, in traffic network plays a significant role in the construction of. From the technical level of bridge construction technology in China has made some progress, but there still exist some problems in local areas, especially the durability of bridge has brought serious constraints to the quality of the bridge itself, the overall strength in the design part over the pursuit of the bridge, but did not give attention to durability. This obviously will have serious negative effects on the transport infrastructure in china. This paper makes comprehensive analysis on the durability of reinforced concrete bridges, and proposes to improve the durability of bridge of countermeasures, to provide reference for the future construction of reinforced concrete bridges. 　　Keywords: reinforced concrete bridge; durability; Countermeasures 　　中图分类号： TU37 文献标识码：A 　　一、引言 　　桥梁作为地区经济发展的枢纽，在交通发展中发挥着越来越重要的作用。近年来，我国兴建了很多各种类型的钢筋混凝土桥梁，对我国道路交通事业的发展有很大的促进作用。但是这些桥梁在使用过程中出现了很多缺陷和问题，导致很多桥梁达不到预定的使用年限，甚至出现坍塌事故。钢筋混凝土桥梁的耐久性问题涉及的范围广、数量大、修复费用高，半个多世纪以来一直是人们普遍关注的问题。混凝土结构对周围环境的作用、化学反应或者其它破坏因素的抵抗能力就是耐久性[1]。由于混凝土结构钢筋保护层很薄，混凝土的密实性比较差，如果长期暴露在空气中混凝土中的钢筋容易锈蚀，混凝土也容易开裂，进而导致钢筋混凝土桥梁耐久性提前失效。研究表明，美国在未来的五年内，需要投入至少16万亿美元用于改善基础设施的耐久性问题。目前我国的基础设施耐久性问题也很严重，因此深入研究钢筋混凝土桥梁结构的耐久性是十分必要的。 　　 　　二、钢筋混凝土桥梁结构耐久性综合分析 　　钢筋混凝土桥梁结构在施工和维修的任何一个环节不当，都有可能引起混凝土结构耐久性失效。混凝土材料的自身结构和特性以及设计施工质量是决定其耐久性的内在因素，而混凝土所处的环境条件和防护措施等是影响其耐久性的外在因素。通过对钢筋混凝土耐久性问题的深入研究，其损伤形式主要表现在以下几个方面。 　　（一）混凝土中钢筋的锈蚀 　　混凝土中钢筋的锈蚀是桥梁结构中最常见的耐久性损伤因素。因为一般混凝土都是高度碱性的，钢筋表面会形成一层防止锈蚀的保护膜（钝化膜），所以一般情况下，埋在混凝土中的钢筋是不会锈蚀的。但是在混凝土结构的碳化、碱-集料反应和氯离子侵蚀等作用下，钢筋外面的混凝土会出现开裂等情况，进而失去对钢筋的保护作用。钢筋出现锈蚀不但会使其截面积减少，导致材料的各项性能衰退，还会影响混凝土的承载能力。钢筋的锈蚀会导致混凝