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高层建筑条形及筏板基础的设计 　　 【摘要】本文针对高层建筑柱下条形基础及筏板基础设计中常见的地基承载力取值、地基稳定性验算、 沉降计算、底板结构设计、抗浮力设计等进行了全面的阐述，并结合实际工程设计实例作进一步的探讨，以供参考。 　　【关键词】 筏板基础，补偿性，回弹再压缩，简化的叶果罗夫法，有限元 　　【 abstract 】 this paper in high-rise building under column bar foundation and tube raft foundation bearing capacity in the design of the common values, foundation stability checking, settlement calculation and floor, structure design, the design of buoyancy comprehensive paper, and combined with engineering design example for further discussion, for reference. 　　【 key words 】 raft foundation, compensatory, rebound and compression, simplified YeGuo rove method, finite element 　　 　　 　　中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号： 　　1 前言 　　在我国的基建工程中，建筑物采用天然地基上的浅基础设计曾流行一时，但从70年代后期开始，随着高层建筑的大量兴建，桩基础越来越成为一种重要的基础型式。究其原因，桩基础设计较简便，设计风险小，而更主要的是高层建筑不仅竖向荷载大而集中，而且风荷载和地震荷载引起的倾覆力矩成倍增长这就要求基础和地基提供更高的竖向和水平承载力，同时将沉降和倾斜控制在允许的范围内，并保证建筑物在风荷载下具有足够的稳定性。桩基础应用于软土地区及基岩埋藏较浅的地区，能满足高层建筑的特殊要求，无疑是最理想的基础型式。但实际上当基岩埋藏较深而其上又为硬塑、坚硬的残积土或强风化岩等承载力较高的土层时，采用天然地基上的条形基础和筏板基础往往会是最佳的选择。因为在这种情况下，端承桩施工会十分困难，而摩擦桩又无法满足单桩承载力的要求．所以即使可以实现桩基础的设计，也必然导致工程造价的大幅提高。据文献[4]介绍，除了钢结构和直接建造在基岩上的浅基础以及基岩埋藏较浅的桩基础以外，就钢筋混凝土结构与一般地质条件而言，采用筏板基础的高层建筑其基础工程(包括基坑支护和开挖施工)的费用约占建筑总造价的10%~20%, 施工工期约占建筑总工期的20%~25%，但若采用桩基础，则其所占比例分别达20%~30%和30%~40%。针对上述情况，笔者结合实际工程设计体会，对随州地区多高层建筑设计柱下条形及筏板基础的设计作了较全面的论述，以供商榷。 　　2 筏板基础的可行性分析 　　高层建筑能否考虑选定条形及筏板基础，主要应对以下3个方面进行验算： 　　2.1 基础埋深的确定 　　高层建筑一般均设有地下室，所以基础的埋置深度往往取决于建筑高度、地下室层数及层高，如果建筑物的抗倾覆力能满足要求，就可根据该深度结合下卧土层的岩土工程性质，进行筏板基础的天然地基承载力及沉降计算，以确定其是否可行。而多层建筑当不设地下室或地下室埋深很浅时，还须考虑基础对地下管线的影响。 　　2.2 天然地基承载力的确定 　　（1）按规范方法确定 　　规范规定除岩石地基外，首先通过载荷试验、室内试验、标准贯入、静力触探、轻便触探、旁压仪及其它原位测试等方法来确定地基承载力标准值，经对深度和宽度修正后便可获得地基承载力设计值。对一级建筑物以及须验算沉降变形的二级建筑物，或者按室内试验、标准贯入、静力触探、轻便触探确定的数值与当地经验有明显差异时，尚须根据理论公式计算来综合确定。室内土工试验由于取样的扰动和失水，其结果通常不能反映场地岩土的真实物理力学性质，实际设计中，我们主要是根据实际情况，以载荷试验或标准贯人试验为主，室内土工试验作参考综合确定对于载荷试验如何确定地基承载力标准值，规范已有明确规定。对于标准贯入试验，可取12～15N(标贯击数)作为地基承载力标准值，强风化岩取低值，残积土取高值。随州地区的风化残积土及强风化泥质粉砂岩的标贯值一般为15N~40N,对N=30的土层，可取地基承载力标准值Fak=280~500kPa，经深度和宽度修正后获得的地基承载力设计值更为可观，因此在这种地基上兴建多高层建筑是可行的。 　　( 2 )按补偿性基础确定 　　设有地下