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各有不同，环观各CIVIC（FA1）绞牙避震 文：张毅鸣/曾志光摄影：图鸣谢： -- 审编：健 关键词： HYPERLINK /tag/东本思域_1.html东本思域HYPERLINK /tag/FD2_1.htmlFD2HYPERLINK /tag/FA1_1.htmlFA1HYPERLINK /tag/绞牙避震_1.html绞牙避震 （一） 强劲动力这一词在原装国产CIVIC(HYPERLINK /historic/1150/7232_8.htmlFA1)身上应该是不能用上，或者算是小编眼光比较高，又或者是被那9000rpm并伴随爆发出225匹的红顶K20A引擎毒害太深。对于国产HYPERLINK /historic/1150/7232.html思域上的那副R18A引擎出现了一种很不应该有的不屑的感觉。不过国产思域在操控方面，却有着不俗的性能。虽然国产CIVIC并非高性能版本，而且进入国内之后，多少也会得到弱化。但是只要稍加改装方面也是能够发挥出不俗的操控性能的。 来自美国本土品牌YELLOW SPEED的街道款HYPERLINK /school/1080/11692.html绞牙避震机，即使避震机自带有36段阻 尼系数调整，但该系列避震机仍趋向于舒适性。（产品提供：HYPERLINK /香港HORIZON PARTS） 目前的改装市场已经慢慢走向成熟，国内玩车圈子中，不少车