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中国汽车产业市场结构浅述 　　【摘要】本文以产业组织理论中经典的SCP范式分析为基础，通过市场集中度、产品差异化程度和进入壁垒限制对汽车产业结构进行分析。其中市场集中度选取了行业集中率和赫希曼指数进行测度分析，产品差异化主要从垂直和水平差异开展，进入壁垒主要分析了汽车产业的市场性和管制性壁垒。 　　【关键词】市场集中度 赫希曼指数 产品差异化 进入壁垒 　　 　　汽车产业的市场结构具有市场集中度高，产品差异化程度大，有相当进入壁垒限制的特点。下面本文对这三方面进行分析。 　　一、市场集中度 　　市场集中度(Market Concentration Rate)是对整个行业的市场结构集中程度的测量指标，它用来衡量企业的数目和相对规模的差异，是市场势力的重要量化指标。市场集中度是决定市场结构最基本、最重要的因素, 集中体现了市场的竞争和垄断程度市场集，其主要计量指标：行业集中率和赫希曼（HHI）指数。 　　行业集中率是指该行业的相关市场内前N家最大的企业所占市场份额的总和。例如，CR4是指四个最大的企业占有该相关市场份额。同样，五个企业集中率（CR5）、八个企业集中率（CR8）均可以计算出来。本文对我国2009年、2010年和2011年10月的整车销售量前十家企业的不同行业集中率进行测算整理，得出下表： 　　根据美国经济学家贝恩和日本通产省对产业集中度的划分标准，将产业