关于杭深线(福建段)牵引供电接触网防雷能力的思考.docVIP

关于杭深线（福建段）牵引供电接触网防雷能力的思考 ［ ］当前，杭深线（福建段）客专牵引供电 接触网受外部运营环境影响明显，特别是受雷击影响 引发故障突出。为解决该问题，该文分析了其原理， 提出了防范措施，有效降低了雷击故障。 ［关键词］接触网防雷能力降低故障 1雷雨对杭深线（福建段）牵引供电运行影响的 现状 在高速客运专线的运行过程中会有诸多的外在因 素影响客专的正常运行，比如天气、自然灾害等。其 中一个比较普遍的影响因素就是雷击，在雷电多发区 段，接触网设备经常遭受雷击，造成接触网设备的损 坏和变电所的跳闸，影响客专线的运输安全。 杭深线（福建段）开通运营以来，牵引供电设备 运行安全遭受外界环境因素影响突出，设备连续遭受 雷击影响，频繁发生雷击故障跳闸，特别是温福、福 厦客专地处高雷区、强雷区，受雷击影响尤为突出， 因雷击造成的绝缘闪络、绝缘击穿等故障跳闸急剧增 加。据统计，2010年6?8月，杭深线福建段牵引供电故障跳闸共37件，其中雷雨天气故障跳闸29件，占 78.37%。 以福厦线为例，2010年6?8月变电所馈线累计跳 闸31件。重合闸成功27件，重合闸不成功4件。其 中顶溪园变电所12件，占38.7%，顶枞上、下行臂跳 闸7件，顶苏上、下行臂跳闸5件；东源变电所8件， 占25.8%，源东上、下行臂跳闸4件，源莆上、下行 臂跳闸4件；厦门北变电所6件，占19.4%，北