(公司)广州大道改造一期(洛溪桥广州南站)工程第一标段交通疏解施工组织设计方案.docVIP

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  • 2018-11-11 发布于安徽
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(公司)广州大道改造一期(洛溪桥广州南站)工程第一标段交通疏解施工组织设计方案.doc

目 录 HYPERLINK \l _Toc10157 一、工程概况 2 HYPERLINK \l _Toc5047 二、道路交通现状 2 HYPERLINK \l _Toc14504 三、施工期间交通组织 4 HYPERLINK \l _Toc9432 四、施工期间交通组织目标 4 HYPERLINK \l _Toc19638 五、交通组织方案 5 HYPERLINK \l _Toc22401 六、施工期间外围交通组织 7 HYPERLINK \l _Toc6366 七、交通疏解管理措施 10 HYPERLINK \l _Toc13496 八、交通保护措施 11 HYPERLINK \l _Toc29127 九、文明安全措施 11 一、工程概况 广州大道地处广州市中心城区,是广州市重要以及繁忙的交通干道。广州大道由北向南贯穿广州市白云区、天河区、越秀区、海珠区、番禺区,交通地位十分重要。 广州大道往北,可由华南快速、机场高速接白云国际机场,往南可经汉溪大道接入广州南站。本项目的其进行快捷化改造,是便捷连接白云机场——广州火车站南站,以及支撑有关发展平台的需求。 广州大道道路等级为城市主干路,主线设计速度为60km/h,地面辅道、匝道设计速度为40km/h。主线双向八车道。规划道路红线标准宽度60m,现状道路宽度约为45~50m,本次改造的原则为尽

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