第3、4节 国货运代理合同的法律地位及无船承运人的识别.pptVIP

国际货运代理 交通工程与物流系 物流专业 任课教师：张丽彩 E-mail:zlicai@126.com 第1章 国际货运代理业务综述 一、货运代理合同的特点： 1.货运代理的法律关系主体： 委托人、代理人、第三方 2.代理关系： （1）货运代理人为货方（委托方）代理人： 货运代理人以委托人的名义与海上承运人（第三方）交接货物或办理催证、审证、结汇、报关、报检等手续时，符合委托合同的特征。 （2）货运代理人不成为代理人：货运代理人按双方约定或按有关规定以自己的名义洽定运输工具，以及依合同自己向委托人提供仓储保管，修补包装、短途运输等服务时，不形成代理关系。 第1章 国际货运代理业务综述 3.代理合同的特点： （1）行纪合同特征： 货运代理人以自己的名义施行法律行为。 （2）混合合同特征： 因无第三方，货运代理人置自己于保管人、承揽人和承运人的地位，又使货物代理合同具有了仓储保管合同、加工承揽合同和货物运输和的特征。 第1章 国际货运代理业务综述 二、货运代理合同本身法律性质 1.货运代理合同属性：服务类合同 2.货运代理人特性：特定的主体 我国的货运代理业是经由向国家工商行政部门注册登记，并领有经营该项业务执照的企业法人组织专营的，其他单位与个人一律不得经营。 3.货运代理服务的局限性：客体的特定服务 货运代理人所提供的服务必须与运输有关。 第1章 国际货运代理业务综述 一、国际货运代理人与无船承运人的关系： 1.无船承运人的定义： 国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式 运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输 合同，并签发运输单证（FCT、FBL等），对运 输负有责任，因而已经成为承运人。但是，由于 他们一般并不拥有或掌握运输工具，只能通过与 拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实 际完成运输，这种承运人一般称为无船承运人。 注：FCT：货运代理人运送证明 FBL：多式联运提单 第1章 国际货运代理业务综述 2.无船承运业务的定义： 是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托 运人的货载，签收自己的提单，或者其他运输单 证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营 者完成国际海上货物运输。 3.国际货运代理人与无船承运人的关系： 无船承运业务是国际货运代理的独立经营人业 务，无船承运人是从国际货运代理的双重身份中 独立出来的所谓独立国际海运经营人。 第1章 国际货运代理业务综述 4.无船承运人的主要业务范围： （1）作为承运人签发货运提单 （2）代表托运人承办订舱业务 （3）承办货物交接 （4）代办储存出库业务 第1章 国际货运代理业务综述 二、国际货运代理人与无船承运人的识别 1.涉及货运代理公司身份的诉讼类型： （1）托运人或提单持有人在发生货损、货差、 无单放货或延迟交货后，以货运代理公司为被告 提出索赔。 （2）货运代理公司作为原告向托运人主张运杂 费。 第1章 国际货运代理业务综述 2.诉讼中的焦点问题—货运代理公司的法律身份 （1）类型1中，托运人将货运代理公司视为无 船承运人，而货运代理公司认为自己是货运代理 人。 （2）类型2中，货运代理公司自称是无船承运 人，托运人则认为它是货运代理人。 第1章 国际货运代理业务综述 3.国际货运代理人与无船承运人的识别方法 （1）合同的约定： 在委托人（托运人）与货运代理公司之间订 有书面合同（协议）的情况下，根据合同的名称 和内容判断该合同属于运输合同或代理合同。如 果合同的名称与内容不一致，则以合同的内容为 准。 第1章 国际货运代理业务综述 （2）提单的格式和签署： 提单的格式： ①货运代理公司使用自身格式的无船承运人提单（提单抬头印制了货运代理公司名称），一般认定其无船承运人。 ②货运代理公司使用由船公司签发的船东提单，则船公司为承运人，货运代理公司为一般代理人。 第1章 国际货运代理业务综述 提单的签署 ①船东提单以船公司为抬头，由船舶代理人代签。船舶代理人的签署或表明其所代理的船公司，或仅表示“代表承运人”或“代表船长”。 ②无船承运人提单通常由货运代理公司自己签署，其签署应与抬头一致，即表明“作为承运人”。 第1章 国际货运代理业务综述 收取报酬的形式： 货主一次性向货运代理公司支付包括货物运 费和货运代理公司利润在内的费用，货运代理公 司在收取货主支付的费用之后（或之前），向船 公司支付较低的运费，其中的差额为货运代理公 司的利润。这种收费方式被认为货运代理公