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古代韩中陆路初析 　　韩中两国山水相连，唇齿相依。自古以来，两国交流连绵不绝。交流包括着文物交换和人物来往。无可置疑，这种交流必定经过一定的通路才能实现。从两国在地理上的毗邻关系来看，通路须有两条，一条为陆路，另一条为海路。 　　再则，韩半岛上出土的各种西域遗物，证明半岛早已与西域保持着不断的交流关系。而这种交流也必定经过一定的通路，方可实现。这一通路主要是横贯中国大陆的丝绸之路。依此可设想，丝绸之路的陆路，即绿洲路（The Oasis Road）的东端，直至韩半岛境内。 　　本文就古代韩国与中国之间的陆路开通情况，试做初探。本文所及的古代，按韩国的编年概念为定，包括古朝鲜（先秦）和三国（高句丽、百济、新罗、两汉、魏晋南北朝）及统一新罗（隋、唐）的三个时代，历1000多年。 　　古朝鲜时代①两国之间的陆路情况，未有著录可参考，只能凭有关遗物来推论。其余两个时代的陆路，可依两国遗存的有关文献记录和遗物，进行考究。 　　古朝鲜时代之明刀钱路 　　古朝鲜时代（先秦时代），韩中两国之间的交通关系记录，几乎没有，故只能用连接出土遗物分布地的方法，推阐其实。遗物中，较能明确地证明通路情况的，就是韩中各地发掘的明刀钱。 　　明刀钱是中国战国时代燕国所通用的铜币。这种铜币已在河北省和古朝鲜领域内的辽宁省和韩半岛北部大量出土。燕国的货币有刀钱、布钱、圆钱三种，其中，刀钱即明刀钱，为主要货币。 　　明刀钱是一种刀形的钱，表面上刻有篆书“明”字，以表明其铸造地。②但其指的地点，究竟在何处，学者间曾发生异论。李佐贤在其著《古泉汇》中引用《史记·秦本纪》“昭襄王二十五年”条的“拔赵二城，与汉王会新城，与魏王会新明邑，新明邑者赵之明邑也”一句，认为“明”字是指赵国的明邑。依此，主张明刀钱属于赵国货币。③但是，近来的研究结果，却肯定明刀钱不是赵国的货币，而是燕国的货币。初尚龄根据《汉书·地理志》的右北平郡平明县的记录，认为“明”字系平明县（今河北省）的省略。因此，主张其不是赵国的货币，而属于平明县所在的燕国货币。④最近在战国时代燕国所在的河北省一带（易县、河间、北平等）、河北临近的辽宁省西部和辽东半岛及韩半岛北部地方，发掘了许多明刀钱遗物，表面上都刻有以“明”字为主的几种篆形字样，亦可判断明刀钱确实为燕国所铸造，直至到汉初通用的燕国货币，并考证了其使用年代在公元前317至前228年（周慎王四年至秦始皇十九年）期间。{5} 　　明刀钱分别出土在燕国和古朝鲜故址各处，其主要出土地为燕都（今北京附近）、河北省的河南和易县一带、辽宁省的南平（承德以南12里）、辽东半岛的蓉城子和盘龙山及南端几所（共10余处）。至于韩半岛境内，从1917年起，20余处就发掘出了明刀钱，各处出土量不同，多至4000多枚（如两江道吉多洞遗址）。{6} 　　明刀钱是一种通货，是一种交易及支付手段。因此，这种货币的出土地，必定为交易场所。而为了进行交易，这些交易场所必须为通路所连接起来的地点。从而，这些交易场所，即明刀钱出土地相连的路便是当时的交通路。 　　将这些明刀钱出土地相连的路勾画出来，结果如下：从燕都起，东北行至承德、续东，顺辽东半岛的沿海一带，以至鸭绿江（满潘汗）中流的通沟（今集安）后，渡江就到韩半岛境内的东黄城（今江界），由此南下，经清川江中流（宁边）和大洞江上流（宁远），直到平壤城，即为（燕都）—承德—辽东半岛—通沟—东黄城（今江界）—宁边—宁远—平壤的一条陆路。这一条古代（战国时代与古朝鲜时代）连接韩中两国的陆路，以其连接手段（明刀钱）为据，将其命名为明刀钱路，较为贴切。 　　明刀钱路的东端，是韩半岛内的故都平壤。平壤是位于与中国山东半岛和辽东半岛相近的地方，有利于与中国来往和交易，不仅如此，自然环境也适于生活和活动。所以，自古以来人口集中，交易和交通均较为发达。从古，由古朝鲜版图内的东北地方，通往平壤的捷径，就是通过鸭绿江中流的这一条路。位于中流的通沟，离中国东北中心部和平壤都不远，并且早已开发，以当成为明刀钱路的中枢。 　　三国时代之平壤—营州路 　　继古朝鲜，韩半岛内和中国东北一带，出现了三国（高句丽、百济、新罗）鼎立的局面。三国中最强盛的高句丽（又作句丽、勾骊、高句骊，公元前37至公元668年）领有半岛北部，因此，半岛内的百济和新罗，不可能利用北方陆路，而只能经海路与中国交往，通往中国的陆路，唯由高句丽独揽。高句丽通过这一条陆路，与中国（两汉至魏晋南北朝）时而交流，时而相争。 　　到了这个时代，两国就这一通路，都留下了一些记载。凭之，可以了解两国之间的陆路概况。首先，韩国方面的《三国史记·高句丽本纪》的记录，提供其与前燕之间的两条路情况。本纪所记，如下： 　　（故国原王十二年）冬十月，燕王皝迁都龙城，立威将军翰，请先取高句丽，后灭宇文