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受剪复合材料加筋平板筋条剥离剖析 　　摘要： 为研究筋条蒙皮界面强度对复合材料加筋平板剪切承载能力的影响，采用基于接触属性定义的粘聚区模型分析蒙皮筋条界面损伤的萌生和扩展，采用基于二维Hashin准则的渐进损伤模型计算复合材料层板失效.仿真结果与试验吻合较好，验证基于接触属性定义的粘聚区模型用于整体复合材料加筋板筋条剥离分析的工程实用性.计算结果表明：为充分发挥复合材料加筋板的承载潜力，筋条蒙皮界面应具有较高的强度. 　　关键词： 复合材料； 粘聚区； 筋条剥离； 加筋平板； 蒙皮； 剪切失效 　　中图分类号： V215.2；TB115.1文献标志码： B 　　Abstract： To study the effect of skinstiffener interface strength on loading capacity of stiffened composite flat panels， the initiation and propagation of skinstiffener interface damage is analyzed by the cohesive zone model which is based on contact property definition， and the failure of composite laminated panel is analyzed by the progressive damage model which is based on 2D Hashin criterion. The simulation results are in good consistent with the test results， and so the cohesive zone model which is based on contact property definition is practical to be applied in the stiffener debonding analysis of whole stiffened composite flat panels. The calculation results show that the higher strength of skinstiffener interface is required to develop the potential loading capacity of stiffened composite panels. 　　Key words： composite； cohesive zone； stiffener debonding； stiffened flat panel； skin； shear failure 　　0引言 　　复合材料加筋板是航空结构中的典型结构形式.目前，对复合材料加筋板的研究主要为壁板承受轴向压缩载荷，对复合材料加筋板在剪切和压剪复合载荷下的失效分析和试验相对较少.[1]剪切载荷下加筋板边界条件的处理相对复杂，试验成本较高.已有的复合材料加筋板受剪有限元研究较少考虑筋条与壁板脱粘的影响.[23] 　　在后屈曲过程中，筋条与蒙皮之间的界面容易发生脱粘，导致筋条从蒙皮上剥离，使得结构发生后屈曲失效.[4]复合材料层合板和胶层渐进的损伤都会导致结构强度下降.[5]粘聚区作为一个假想层，是唯象模型，可用于预测新裂纹的萌生和扩展[6]，适合用于模拟筋条蒙皮界面的损伤萌生和扩展.TURON等[7]和CAMANHO等[89]设计一种典型试件并采用粘聚区模型分析连接界面的损伤萌生和扩展问题，数值结果与试验值吻合较好.粘聚区模型可用于进行精细的脱粘模拟，然而需要创建粘聚区单元并划分较精细的网格，常常导致计算成本的增加.[10]作为接触属性定义的粘聚区模型，无须建立粘聚区单元，不增加有限元计算规模，是比粘聚区单元更简单易行的模拟粘聚性界面行为的方法. 　　本文采用基于接触定义的粘聚区模型，对一种复合材料整体加筋板在剪切载荷作用下的筋条剥离过程进行分析，获得良好的计算效果，并以此为基础对比研究界面强度对结构承载能力的影响. 　　1粘聚区模型 　　2计算模型 　　2.1算例 　　在试验中，将下端销轴固定，沿壁板对角线拉伸上端销轴，壁板承受剪切载荷，见图1.试件示意见图2，筋条截面示意见图3. 　　蒙皮和筋条铺层数据见表1，其中T1，T2和T3分别为上缘条、下缘条和立筋.铺层单层厚度为0.188 mm，预浸料为CYCOMIMS，其力学性能见表2.在有限元模型中，筋条和蒙皮部件采用常规壳单元S4R，试验夹具和销轴部件采用六面体单元