客舱内自然对流运动对流场影响的实验研究-天津大学期刊中心.PDFVIP

第 49 卷 第 3 期 天津大学学报 (自然科学与工程技术版) Vol.49 No.3 2016 年 3 月 Journal of Tianjin University (Science and Technology) Mar. 2016 【主编特邀】——大型民用客机座舱气流组织的实验研究和数值模拟 专家点评：民用客机已成为大众化出行方式的选择，但人们对机舱内的空气环境质量的要求也在不断提高．座舱环控 系统不仅为乘员提供生命安全保障，同时保证乘员的热舒适和空气质量．环控系统是通过气流组织来实现对座舱环境的控 制，但由于机舱内部空间狭窄 ，乘客密集 ，气流在复杂几何边界条件、多物理过程 (浮力、传热、多相等)相互作用下呈不定 常低雷诺数湍流．对这种流动的研究 ，无论是实验还是数值模拟都极为困难．本期天津大学学报刊登了 3 篇座舱气流实验测 量和数值模拟的研究结果 ，有比较高的学术价值 ，值得一读． “客舱内自然对流运动对流场影响的实验研究”一文研究 了混合送风形式下机舱内强烈的自然对流对流场的影响机 理 ，采用粒子图像测速法 (PIV)测量舱内流场 ，对比等温与非等温流场．“飞机客舱