永磁轮毂电机的磁热双向耦合方法研究.PDFVIP

第３６卷 第５期 轻工机械 Ｖｏｌ．３６Ｎｏ．５ 　 ２０１８年１０月 　 ＬｉｇｈｔＩｎｄｕｓｔｒｙＭａｃｈｉｎｅｒｙ 　 Ｏｃｔ．２０１８ 　 　［自控 ·检测］ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００５２８９５．２０１８．０５．０１１ 永磁轮毂电机的磁热双向耦合方法研究 陈　涛，闫业翠，马其华，张璐璐 （上海工程技术大学汽车工程学院，上海　２０１６２０） 摘　要：为了准确模拟永磁轮毂电机的温度变化对电机运行性能的影响，课题组提出了一种有限元法与热网络法相结合 的磁热双向耦合方法，使用有限元法对电磁场进行仿真，用热网络法对温度场进行仿真，并将电磁场与温度场相耦合，反 复循环迭代，直至生成稳定的电磁场及温度场。应用磁热双向耦合法对轮毂电机样机进行分析，并与磁热单向耦合仿真 结果进行对比。在电机额定工况下测得电机实际温升，仿真结果与实验结果相近，同时双向耦合的误差率低于单向耦 合。课题组提出的方法能较为准确地仿真永磁轮毂电机的温度变化。 关　键　词：轮毂电机；磁热耦合；有限元法；热网络法 中图分类号：ＴＭ３５１　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１００５２８９５（２０１８）０５００５７０６ ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＭａｇｎｅｔｏＴｈｅｒｍａｌＣｏｕｐｌｅｄＭｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｏｆＩｎＷｈｅｅｌＭｏｔｏｒ ＣＨＥＮＴａｏ，ＹＡＮＹｅｃｕｉ，ＭＡＱｉｈｕａ，ＺＨＡＮＧＬｕｌｕ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１６２０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏａｃｃｕｒａｔｅｌｙｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｃｈａｎｇｅｏｆｐｅｒｍａｎｅｎｔｍａｇｎｅｔｉｎｗｈｅｅｌｍｏｔｏｒｏｎｍｏｔｏｒ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ａｍａｇｎｅｔｏｔｈｅｒｍａｌｍｕｔｕａｌｃｏｕｐｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｃｏｍｂｉｎｉｎｇｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｒｍａｌｎｅｔｗｏｒｋｍｅｔｈｏｄ ｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．ＴｈｅｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｆｉｅｌｄｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｔｈｅＦＥＭ，ｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｔｈｅｔｈｅｒｍａｌ ｎｅｔｗｏｒｋｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｆｉｅｌｄｗａｓｃｏｕｐｌｅｄｔｏｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄａｎｄｉｔｅｒａｔｅｄｒｅｐｅａｔｅｄｌｙｕｎｔｉｌｔｈｅｓｔａｂｌｅ ｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｆｉｅｌｄａｎｄｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄｗｅｒｅｇｅｎｅｒａｔｅｄ．Ｔｈｉｓｍａｇｎｅｔｏｔｈｅｒｍａｌｔｗｏｗａｙｃｏｕｐｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｔｏ ａｎａｌｙｚｅｔｈｅｉｎｗｈｅｅｌｍｏｔｏｒｐｒｏｔｏｔｙｐｅａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｍａｇｎｅｔｏｔｈｅｒｍａｌｏｎｅｗａｙｃｏｕｐｌｉｎｇｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓ．Ｕｎｄｅｒ ｔｈｅｒａｔｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｏｔｏｒ，ｔｈｅａｃｔｕａｌｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｒｉｓｅｏｆｔｈｅｍｏｔｏｒｗａｓｍｅａｓｕｒｅｄ，ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗ ｓｉｍｉｌａｒｉｔｙｔｏｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓ．Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｔｗｏｗａｙｃｏｕｐｌｉｎｇｅｒｒｏｒｒａｔｅｉｓｌｏｗｅｒｔｈａｎｔｈｅｏｎｅｗａｙｃｏｕｐｌｉｎｇ． Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｅｔｈｏｄｃａｎｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｃｈａｎｇｅｏｆｔｈｅｐｅｒｍａｎｅｎｔｍａｇｎｅｔｉｎｗｈｅｅｌｍｏｔｏｒ ａｃｃｕｒａｔｅｌｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｉｎｗｈｅｅｌｍｏｔｏｒ；ｍａｇｎｅｔｏｔｈｅｒｍａｌｃｏｕｐｌｉｎｇ；ＦＥＭ（ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈ