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- 2018-11-15 发布于江苏
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pkpm些参数置及pkpm钢筋输出文件简图
一般情况下模拟施工加载取模拟施工加载3比较符合逐层施工的实际情况。模拟施工加载2则可以更合理的给基础传递荷载。复杂结构设计人员可以指定施工次序。
模拟施工加载的选择??
1.一次性加载模型,计算时只形成一次整体刚度矩阵,用于多层??
2.模拟施工加载1.是整体刚度分层加载模型,本层加载对上部结构没有影响,总刚矩阵由构件单刚形成,程序默认算法。用于多高层??
3..模拟施工加载2,逐层加载模型,n层会有n个总刚矩阵形成,计算量大。与手算接近。用于多高层,较少采用。??
4.模拟施工加载3,新版有。分层刚度分层加载模型,更符合工程实际,高层首选。??
5.对有吊车的结构必须用一次性加载,因为吊车对上部结构有影响,也就是对有上传荷载的结构要用一次性加载。??
6.要知道由于模拟施工加载计入了施工引起的变形,在计算结果输出中各节点在竖荷载作用下的节点力矩是不平衡的。只有一次性加载下才是平衡的
2、修正后的基本风压一般就是荷载规范规定的基本风压,对于沿海和强风地带对风荷载敏感的建筑可以在此基础上放大10%~20%,门刚中则规定按放大5%采用。
3、对于高度大于150M的高层混凝土建筑才要验算风振舒适度。结构阻尼比取0.01~0.02,程序缺省0.02。
4、侧刚计算方法:一种简化计算法,计算速度快,但应用范围有限,当定义有弹性楼板或有不与楼板相连的构件时(如错层结构、空旷的工业厂房、体育馆等
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