电动汽车蓄电池的建模和仿真的-研究 (1).pdf

摘要 Vehicle)为 当前，能源危机和环境污染促使以电动汽车(EV，Electric 主魏羝撼敷节旋汽车褥到了重鼹和发震。在电动汽车豹蠢蓼爨开发中，诗篱橇 模拟仿真具有重疆作用。作为电动汽车的能量存储系统，蓄电池性能是决定 熬车性能的重要豳素，且蓄电浊是电、化学、热力学的综合系统，动态特性 辩常复杂，因此蓄电池建模仿赢是电动汽车建模仿真的蓬要环节和困难部 分。作者在参与科研项目的实践中，通过深入研究，将键合图(Bond Graph) 蠖论应奔jl弱蓄电滟的建禳中，收到了缀好酶效暴，开辟了蕾电沲建模仿炱的 新思路。 俸者在文中薅要夯绥了电动汽车薷毫}基及其瀵度管理系统懿建模薅囊懿 现状，对几种常用的电池模型的特点进行了论述。详细探讨了键合图理论基 磁及箕在工程中麓应蠲，并重点深入疆究了毽合鬻在毫系绞寒热力学系绞中 建模的特点、方法和步骤，包括传导传热的键台图表示和对流传热的键合图 裘示，并遴一步讨论了键合图麴增广定舄敬系统的数学摸墅——状态方糕弱 推