《大同市城市总体规划（2006—2020年）（2017年修订）》.docxVIP

《大同市城市总体规划（2006—2020年）（2017年修订）》 2017年9月21日，国务院办公厅批准了《大同市城市总体规划（2006—2020年)（2017年修订）》（以下简称“总体规划”）。根据《中华人民共和国城乡规划法》、住房城乡建设部《关于城乡规划公开公示的规定》和山西省住建厅《关于城乡规划公开公示的实施办法》的规定，现将总体规划主要内容及批复文件公布如下： 一、规划期限 2016—2020年。 二、规划范围和空间层次 （一）市域：大同市行政辖区，包括四区七县，即城区、矿区、新荣区、南郊区、左云县、大同县、阳高县、天镇县、浑源县、灵丘县、广灵县，总面积14056平方公里。 （二）中心城区：西至口泉乡、平旺乡、马军营乡西乡界，南至大同市域边界、大同县肥村、北村、塔儿村、小蒲村、侯大庄村东南边界，东至大同县牛家堡村、罗卜庄村、独树村、倍加造村、解庄村、马连庄村、侯大庄村的东边界，北至马军营乡、水泊寺乡、大同县三条涧村、二十里铺村、牛家堡村北边界。面积为668平方公里。 城市规划区：包括城区、矿区、新荣区、南郊区四个行政辖区及大同县的周士庄镇、倍家皂镇、党留庄乡，总面积2370平方公里。 三、城市性质和职能 （一）城市性质 国家历史文化名城，国家重要的综合交通枢纽和综合能源基地，晋冀蒙交汇区中心城市。 （二）城市职能 以魏都平城文化为重点的国家历史文化名城，首都古都文化旅游圈重要节点，国际文化旅游重要目的地。 国家重要的能源生产基地，煤炭循环经济示范基地，全国性的现代物流集散中心。 晋冀蒙交汇区重要的商务商贸中心，能源技术和管理中心。 山西省重要的装备制造、生物制药制造业基地。 山西省重要的文化创新与旅游中心。 四、城市规模 规划2020年中心城区城市人口规模162万人。规划2020年中心城区城市建设用地154平方公里，人均城市建设用地指标为95平方米。 五、市域城镇体系规划 （一）市域城镇空间结构 规划形成“一主三副，一轴一带”的市域城镇空间结构。 一主：大同市中心城区。是带动大同全市转型跨越发展的核心，承担着大同区域中心城市职能。 三副：三个副中心城市。即左云县城云兴镇、阳高县城龙泉镇、浑源县城永安镇，分别承担着西部左云发展片区、东部阳高-天镇发展片区、南部广灵-灵丘-浑源发展片区的中心功能。 一轴：区域中轴。东西向横跨左云县、都市区、阳高县和天镇县，依托由快速路、国道、铁路等陆路交通干线组成的复合交通通道，串接中心城区、龙泉镇、玉泉镇、罗文皂镇等重点城镇。中轴西段的左云县和南郊区，以及邻接的朔州市，是晋北能源产业重点发展区；中轴东段的大同县、阳高县和天镇县，是向面京津冀的特色农业发展区，也是承接区域产业转移，装备制造、绿色化工等的重点发展区。 一带：特色经济发展带。南北向纵贯左云县、中心城区、浑源县、广灵县和灵丘县。依托重要交通干线和文化旅游资源，推动大同实现转型发展。特色经济发展带北段以京津生态屏障建设为重点，南段依托浑源县人文自然景观、广灵县和灵丘县生态农业资源，以文化旅游、生态旅游和特色农业为重点，适度发展资源型产业。 （二）市域城镇体系 规划形成“市域中心—市域副中心-县域中心-重点镇-一般镇”五级城镇等级结构体系，包括：1个市域中心（大同市中心城区）、3个市域副中心（永安镇、龙泉镇、云兴镇）、5个县域中心、11个重点镇、17个一般镇。 市域城镇规模分为四级。1个150万人以上的一级城镇（大同市中心城区）；8个5-15万人的二级城镇，其中，2个10-15万人（永安镇、龙泉镇），6个5-10万人；11个1-5万人的三级城镇，17个小于1万人的四级城镇。 市域城镇职能分为六类。包括：9个综合型城镇，5个工贸结合型城镇、2个工矿型城镇、5个商贸流通型城镇、3个旅游服务型城镇、13个农贸主导型城镇。 （三）市域综合交通 1、铁路 高速铁路：规划大同至西安、张家口的高速客运专线。预留远景大同至保定快速铁路、大同至乌兰察布（呼和浩特）高速铁路的通道。 普速铁路：包括现状的京包、北同蒲、大秦、大准和京原铁路，以及云冈、口泉支线铁路。规划预留北蔚县至大同广灵县、浑源县、朔州应县的铁路，实现与北同蒲铁路衔接。 云冈支线、广灵-浑源铁路在规划期内以货运功能为主，预留远景增设客运功能条件，发挥市域客运铁路作用。 2、公路 在现有高速公路和国省干线公路的基础上，逐步形成“干支结合，四通八达”的公路网布局，到2020年全面完成干线公路网建设，同时完善县乡公路网，提高县乡公路技术等级和抗灾能力。 （1）骨架干线公路 由绕城高速、大运高速、大呼高速、得大高速、天大高速、京大高速、广浑高速和荣乌高速等高速公路构成。 在得大高速与天大高速之间规划高速公路联络线，远景规划预留从大同市南郊区肥村至大同县陈庄的高速新南环。 延伸天黎高速衔接京藏高速