城市铁路立交桥涵积水成因剖析及整治措施.docVIP

城市铁路立交桥涵积水成因剖析及整治措施 　　摘要：城市道路积水现象频繁发生，城市排水面临着前所未有的考验。在城市排水体系中，下穿铁路的箱型立交桥因其桥位处道路地势低洼，且其周边地形特殊、自身相对封闭等特点，是城市排水体系的薄弱环节。本文通过以滦县下穿京哈铁路的某立交桥为例，对其积水形成原因及整治措施进行分析。 　　关键词：铁路立交桥；积水；成因；整治措施 　　中图分类号：F530 文献标识码： A 　　引言 　　雨水排水系统的作用是在阴雨天气时及时有效地排除立交范围内汇集的大量雨水，维持城市道路安全顺畅的运行。由于其具有降雨时聚水较快的特点，若排除不及时就会威胁行车行人安全，以致中断道路交通。下穿铁路的城市立交桥多位于城市道路系统的咽喉部位，且立交桥两侧引道纵坡一般都较大，最低点往往形成盆地，极易造成严重积水。为此城市道路式立交排水优化设计已成为城市建设中迫切需要解决的重要课题。 　　一、工程案例 　　滦河站连接线道路工程位于唐山市滦县郊区，是滦县城区连接津秦高铁滦河站的重要客运通道。工程在K0+456与既有京哈铁路滦县站场线路相交，铁路里程为K206+565.8，交角为88°45′14″。采用框构立交既有京哈铁路。立交主体采用13m+13m双框构，每孔净宽13m，中间墙及边墙厚均为0.9m，全宽28.7m，结构净高6.6m，总高8.3m，垂直铁路长度159.15m